[实用新型]一种汽车驾驶窗遮阳帘

说明书

本实用新型公开了一种汽车驾驶窗遮阳帘，包括遮阳帘，遮阳帘的边侧穿插有穿管，穿管上且靠近遮阳帘的一面设置有第一挡环，穿管上且靠近遮阳帘的另一面上螺接有第二挡环，穿管的一端连接有连接罩，连接罩的一端口套设有软盖板，软盖板上设置有边环，穿管内穿插有螺套且螺套与软盖板的中心位置连接。旋转旋板，使得螺柱在螺套内旋转，软盖板中心位置受到螺套牵引而内凹，使得边环有效吸住后窗玻璃，从而可将遮阳帘稳定安装在后窗上，避免汽车行驶在颠簸路面上而造成遮阳帘摆动，拆卸时，只需反旋旋板，使得螺柱不断旋出螺套，并推压旋板，边环内进入空气，从而可从后窗玻璃上将遮阳帘拆卸下来，拆卸方便。

技术领域

本实用新型属于汽车遮阳技术领域，具体涉及一种汽车驾驶窗遮阳帘。

背景技术

汽车驾驶窗常需要安装遮阳帘，用以在夏日有效阻挡外部阳光照射至驾驶室中，减缓驾驶室中温度升高的过程，对于车门窗户通常采用布艺遮阳帘，好处是方便收折，而对于汽车后窗，通常使用固定式遮阳帘，通常采用双面胶粘贴或者铰链连接在汽车后窗上侧位置，存在的不足之处是：双面胶粘贴的方式，后续拆卸不太方便，尤其双面胶胶层不易从后窗上清除，而铰链连接的方式，会在路面颠簸的情况下造成遮阳帘摆动，稳定性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车驾驶窗遮阳帘，以解决现有技术中拆卸不便和稳定性不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车驾驶窗遮阳帘，包括遮阳帘，所述遮阳帘的边侧穿插有穿管，所述穿管上且靠近遮阳帘的一面设置有第一挡环，所述穿管上且靠近遮阳帘的另一面上螺接有第二挡环，所述穿管的一端连接有连接罩，所述连接罩的一端口套设有软盖板，所述软盖板上设置有边环，所述穿管内穿插有螺套且螺套与软盖板的中心位置连接，所述螺套内螺接有螺柱且螺柱穿出穿管并连接旋板。

优选的，所述软盖板为圆盖结构，而边环为圆环结构。

优选的，所述软盖板的中心位置设置有连接管，连接管内设置有连接柱且连接柱的一端连接螺套。

优选的，所述螺套上设置有边条，穿管的内壁设有滑槽且边条插入滑槽内。

优选的，所述遮阳帘分别由第一阻热层、第二阻热层、遮光层和面层依次粘贴组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，旋转旋板，使得螺柱在螺套内旋转，软盖板中心位置受到螺套牵引而内凹，使得边环有效吸住后窗玻璃，从而可将遮阳帘稳定安装在后窗上，避免汽车行驶在颠簸路面上而造成遮阳帘摆动，拆卸时，只需反旋旋板，使得螺柱不断旋出螺套，并推压旋板，边环内进入空气，从而可从后窗玻璃上将遮阳帘拆卸下来，拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为图1的A-A处剖切俯视示意图；

图3为图2的a处放大结构示意图；

图4为图2的b处放大结构示意图。

图中：1遮阳帘、2铰链、3穿管、4第一挡环、5第二挡环、6连接罩、7软盖板、8边环、9连接管、10连接柱、11螺套、12边条、13滑槽、15螺柱、16旋板、17第一阻热层、18第二阻热层、19遮光层、20面层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。