[实用新型]一种汽轮机轴承检修起吊设备

说明书

本实用新型涉及火电厂汽轮机轴承检修领域，公开了一种汽轮机轴承检修起吊设备，包括上梁、下梁和主框架，所述下梁比所述上梁长，所述上梁的一端与所述下梁的一端对齐且均与所述主框架垂直连接，所述上梁上表面设置有两个起吊结构，所述下梁远离主框架一端的下表面设置有一个吊环，所述下梁远离主框架一端的上表面设置有一个防滑挡架，所述上梁和下梁与主框架之间均倾斜安装有加强筋；通过本设备可在汽轮机不揭缸和不拆除管道时，可以直接将轴承箱或轴承吊出进行检修工作，可满足现场汽轮机轴承的临时检修以及各种大小修的检修需要。

技术领域

本实用新型涉及本实用新型涉及火电厂汽轮机轴承检修领域，特别涉及一种汽轮机轴承检修起吊设备。

背景技术

目前，风电、光伏等新能源发电占领电力市场容量较大，煤电机组调峰次数明显增多，机组年度多次启停，设备维护量较大，汽轮发电机组轴承也不例外，检修次数较多，多数都在汽轮机不揭缸(或有管道阻碍)的情况下检修。由于汽轮发电机组轴承处在汽轮机外缸洼窝处，轴承每次检修必须要将轴承解体，且需要吊出轴承箱上半部分及轴承上下体，在汽轮机不揭缸和不拆除管道的情况下轴承的检修位置狭小，一般的起吊工具起吊难度较大，无法直接起吊，难以完成检修工作，检修效率极低。

实用新型内容

为了克服现有火电厂汽轮机轴承检修无法直接起吊和轴承检修效率低的缺点，本实用新型提供一种汽轮机轴承检修起吊设备，能降低火电厂汽轮机轴承检修起吊难度,提高轴承检修效率，缩短了检修时间，解决了轴承检修工作中的困扰。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽轮机轴承检修起吊设备，包括上梁、下梁和主框架，所述下梁比所述上梁长，所述上梁的一端与所述下梁的一端对齐且均与所述主框架垂直连接，所述上梁上表面设置有两个起吊结构，所述下梁远离主框架一端的下表面设置有一个吊环。

在本申请的一些实施例中，所述吊环可在所述下梁上自由旋转。在本申请的一些实施例中，所述下梁远离主框架一端的上表面还设置有防滑挡架。

在本申请的一些实施例中，所述上梁与所述主框架之间倾斜安装多条加第一强筋，所述下梁和所述主框架之间倾斜安装有多条第二加强筋。

在本申请的一些实施例中，所述第一加强筋为两条，所述第二加强筋为两条。

在本申请的一些实施例中，所述上梁、下梁和主框架的材料为工字钢或槽钢。

在本申请的一些实施例中，所述加强筋的材料为工字钢或槽钢。

本实用新型通过将工字钢或槽钢焊接成“[”形结构，并焊接四条( 上下各两条)斜拉加强筋增加吊装强度，通过将工具设计为下梁长于上梁，下梁上设计吊环以及防滑挡架，在汽轮机不揭缸和不拆除管道时，可将处在洼窝处的轴承箱或轴承直接起吊，提高轴承的检修效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例汽轮机轴承检修起吊设备的示意图；

图中，1、主框架；2、上梁；3、下梁；4、起吊结构；5、吊环；6、防滑挡架；7、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。