[实用新型]一种基于高频超声波的车辆油量传感器有效

专利信息
申请号: 202121130025.5 申请日: 2021-05-25
公开(公告)号: CN214748307U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 马旭 申请(专利权)人: 福建车载宝电子科技有限公司
主分类号: G01F23/296 分类号: G01F23/296;G08C17/02;G05B19/042
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 刘泽正
地址: 350000 福建省福州市马尾区*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 高频 超声波 车辆 传感器
【说明书】:

实用新型属于油量传感器技术领域,提供了一种基于高频超声波的车辆油量传感器,包括液位传感器和电控盒,电控盒包括上盖体和下筒体,上盖体和下筒体密封连接,上盖体内可拆卸安装有锂电池充电模块,下筒体内固定安装有控制模块,控制模块上设置有无线通信模块,液位传感器与下筒体固定连接,锂电池充电模块、无线通信模块和液位传感器均与控制模块电连接,锂电池充电模块分别与控制模块和无线通信模块电连接。本实用新型的一种基于高频超声波的车辆油量传感器,实现油量的实时监测;便于锂电池充电模块的拆卸和更换。

技术领域

本实用新型涉及油量传感器技术领域,具体涉及一种基于高频超声波的车辆油量传感器。

背景技术

油量传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置(高度)的零件。用于对车辆油箱油量进行检测、工程机械油箱油量检测、发电机组燃油消耗检测以及油罐车油量检测。

现有油量传感器的电控盒是一体式设计,不方便电控盒内部锂电池的拆卸和更换,因此,需要对现有的油量传感器进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供的一种基于高频超声波的车辆油量传感器,实现油量的实时监测;便于锂电池充电模块的拆卸和更换。

为了解决上述技术问题,本实用新型提出以下技术方案:

一种基于高频超声波的车辆油量传感器,包括液位传感器和电控盒,电控盒包括上盖体和下筒体,上盖体和下筒体密封连接,上盖体内可拆卸安装有锂电池充电模块,下筒体内固定安装有控制模块,控制模块上设置有无线通信模块,液位传感器与下筒体固定连接,锂电池充电模块、无线通信模块和液位传感器均与控制模块电连接,锂电池充电模块分别与控制模块和无线通信模块电连接。

进一步地,所述上盖体的下边缘固定安装有第一法兰,所述下筒体的上边缘固定安装有第二法兰,第一法兰和第二法兰通过螺栓固定连接,第一法兰和第二法兰之间设有密封圈,第一法兰的下表面开设有与密封圈相适配的第一环形凹槽,第二法兰的上表面开设有与密封圈相适配的第二环形凹槽,密封圈的上边缘置于第一环形凹槽内,第二法兰的下边缘置于第二环形凹槽内。

进一步地,所述上盖体内侧壁的上边缘对称地安装有卡块,卡块上固定安装有L型弹片,L型弹片与上盖体内侧壁之间留有空隙,L型弹片与锂电池充电模块卡接。

进一步地,所述锂电池充电模块包括充电电路板和与充电电路板固定的锂电池,锂电池与充电电路板电连接,充电电路板与控制模块电连接,L型弹片与充电电路板卡接,卡块与锂电池的上表面抵接。

进一步地,所述控制模块包括MCU单片机和控制电路板,MCU单片机与控制电路板固定连接,MCU单片机与控制电路板电连接,充电电路板与控制电路板电连接,控制电路板和无线通信模块固定连接,控制电路板与下筒体的内侧壁固定连接。

进一步地,所述下筒体的下边缘固定安装有第三法兰,第三法兰上开设有多个螺纹孔。

进一步地,所述液位传感器为高频超声波液位传感器,所述无线通信模块为NB-IOT联网模块。

由上述技术方案可知,本实用新型的有益效果:通过液位传感器进行油量检测,并将油量检测信号发送给控制模块,控制模块将油量检测信号转换成油量值并通过无线通信模块发送给服务器,实现油量的实时监测;上盖体和下筒体为分体设置,且锂电池充电模块与上盖体可拆卸式连接,便于锂电池充电模块的拆卸和更换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图;

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