[实用新型]一种塔式起重机起重臂尖端的小车牵引滑轮的固定装置有效
| 申请号: | 202121129818.5 | 申请日: | 2021-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN215048252U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 徐瀚;刘天贵;黄晶 | 申请(专利权)人: | 岳阳鹏程建设集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C23/62 |
| 代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 徐雄 |
| 地址: | 414000 湖南省岳阳市湖南城*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 塔式起重机 重臂 尖端 小车 牵引 滑轮 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种塔式起重机起重臂尖端的小车牵引滑轮的固定装置,涉及塔式起重机技术领域,包括:安装座,其上具有容纳槽和卡口结构,所述卡口结构用于卡合于塔式起重机起重臂尖端的横梁上,且卡合后的开口朝上或朝下;以及小车牵引滑轮,通过转轴转动安装于所述的容纳槽中,轴线处于横向;且所述小车牵引滑轮位于横梁的后方。根据本实用新型所提供的塔式起重机起重臂尖端的小车牵引滑轮的固定装置,能够在塔机尖端发生碰撞时,不至于损坏滑轮部分,提高安全性。
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机技术领域,尤其涉及一种塔式起重机起重臂尖端的小车牵引滑轮的固定装置。
背景技术
塔式起重机简称塔机,亦称塔吊。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的吊装作业等。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、起重臂和底座等。工作机构有起升、变幅小车、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
现有技术中某型塔式起重机的小车牵引滑轮安装于起重臂的尖端外侧,使得滑轮部分凸出于尖端,然而,在群塔作业过程中该尖端难免会发生碰撞,导致小车牵引滑轮部分被碰坏,钢丝绳滑出而把销轴磨断后,再把尖端的横梁磨去一部分,如果没有及时发现或检修,将造成非常严重的安全事故;而且用于安装小车牵引滑轮的部分通常都是采用焊接方式,当其损坏后必须重新切除原有损坏部分,重新焊接新的支撑架,造成安装、更换的不便,因此,针对该小车牵引滑轮的安装固定部分有必要进行改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种塔式起重机起重臂尖端的小车牵引滑轮的固定装置,当塔机尖端发生碰撞时,不至于损坏滑轮部分,提高安全性。
为实现以上目的,本实用新型提供了一种塔式起重机起重臂尖端的小车牵引滑轮的固定装置,包括:
安装座,其上具有容纳槽和卡口结构,所述卡口结构用于卡合于塔式起重机起重臂尖端的横梁上,且卡合后的开口朝上或朝下;以及
小车牵引滑轮,通过转轴转动安装于所述的容纳槽中,轴线处于横向;且所述小车牵引滑轮位于横梁的后方。
在一些实施方式中,所述安装座上还具有扣紧面,所述卡口结构为一体成型的门型框架,所述门型框架的其中一内侧部与扣紧面抵接且压紧于横梁的侧面,门型框架的另一内侧部和内底部分别与横梁的侧面抵接。
在一些实施方式中,所述门型框架由圆钢弯折而成。
在一些实施方式中,所述门型框架的开口处还设有可拆卸的封口机构。
在一些实施方式中,所述封口机构包括封口板,所述封口板间隔设有用于贯穿门型框架开口处的安装孔,且贯穿的头部设有可折的限位部件。
在一些实施方式中,所述限位部件为螺母,所述螺母与门型框架开口处贯穿安装孔的头部螺接。
在一些实施方式中,所述容纳槽中的小车牵引滑轮与牵引绳接触的部分设有阻挡部件,所述阻挡部件用于防止牵引绳从小车牵引滑轮的轮槽中脱出。
在一些实施方式中,至少在牵引绳与小车牵引滑轮接触或离开的交界处设置所述的阻挡部件。
在一些实施方式中,所述阻挡部件为贯穿安装座设置的螺杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:提供的塔式起重机起重臂尖端的小车牵引滑轮的固定装置,至少当塔机尖端发生碰撞时,不至于损坏滑轮部分,提高安全性。
此外,该装置上的卡口结构易于制造,且强度高,易于安装等。
附图说明
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





