[实用新型]一种多车型车身定位柔性大型翻转机构

权利要求书

1.一种多车型车身定位柔性大型翻转机构，包括驱动气缸(11)和到位锁死气缸(12)，其特征在于，还包括：

翻转框架(17)，与所述驱动气缸(11)连接，该翻转框架(17)上设有车身件定位单元；

翻转支座(18)，支撑于所述翻转框架(17)两端，并与所述到位锁死气缸(12)连接；

第一缓冲器(13)，用于对所述翻转框架(17)在第一位置进行缓冲；

第一限位件(14)，用于对所述翻转框架(17)在第一位置进行限位；

第二缓冲器(15)，用于对所述翻转框架(17)在第二位置进行缓冲；

第二限位件(16)，用于对所述翻转框架(17)在第二位置进行限位；

所述翻转框架(17)在驱动气缸(11)驱动下，在第一位置和第二位置间切换，并通过所述到位锁死气缸(12)锁定于第一位置或第二位置。

2.根据权利要求1所述的多车型车身定位柔性大型翻转机构，其特征在于，所述车身件定位单元包括分布于所述翻转框架(17)上多个螺纹固定块。

3.根据权利要求1所述的多车型车身定位柔性大型翻转机构，其特征在于，所述到位锁死气缸(12)设有两个，分别与一端的所述翻转支座(18)对应连接。

4.根据权利要求1所述的多车型车身定位柔性大型翻转机构，其特征在于，所述到位锁死气缸(12)上连接有定位销，所述翻转支座(18)内设置有与所述定位销匹配的衬套。

5.根据权利要求1所述的多车型车身定位柔性大型翻转机构，其特征在于，所述翻转框架(17)通过轴和轴承与所述翻转支座(18)连接。

6.根据权利要求5所述的多车型车身定位柔性大型翻转机构，其特征在于，所述翻转支座(18)上设有用于注入轴承润滑油的注油口(19)。

7.根据权利要求1所述的多车型车身定位柔性大型翻转机构，其特征在于，所述第一缓冲器(13)包括第一缓冲板(31)和与所述第一缓冲板(31)匹配的第一缓冲弹性柱(32)，所述第一缓冲板(31)固定于翻转框架(17)上。

8.根据权利要求1所述的多车型车身定位柔性大型翻转机构，其特征在于，所述第一限位件(14)包括第一限位块(41)和与所述第一限位块(41)匹配的第二限位块(42)，所述第一限位块(41)固定于翻转框架(17)上。

9.根据权利要求1所述的多车型车身定位柔性大型翻转机构，其特征在于，所述第二缓冲器(15)包括第二缓冲板(51)和与所述第二缓冲板(51)匹配的第二缓冲弹性柱(52)，所述第二缓冲板(51)固定于翻转框架(17)上。

10.根据权利要求1所述的多车型车身定位柔性大型翻转机构，其特征在于，所述第二限位件(16)包括第三限位块(61)和与所述第三限位块(61)匹配的第四限位块(62)，所述第三限位块(61)固定于翻转框架(17)上。