[实用新型]一种新能源充电桩用防潮电缆

说明书

本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种新能源充电桩用防潮电缆，包括软质十字骨架、三个导体线芯单元和一个控制线芯单元，三个导体线芯单元和一个控制线芯单元均布在软质十字骨架的四个角处以形成缆芯，缆芯的外侧绕包有第一防水层，第一防水层与缆芯之间填充有绝缘材料，第一防水层外侧绕包有铠装层，铠装层外侧绕包有第二防水层，第二防水层外侧设有外护套层，外护套层的外表面涂覆有防火涂层；各个导体线芯单元均包括由多根软铜丝绞合而成的铜导体，铜导体的外侧挤包有绝缘护套层。通过设置第一防水层和第二防水层，从而增强了电缆的防潮性能，使电缆适用于环境湿度较大的户外环境。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种新能源充电桩用防潮电缆。

背景技术

新能源汽车由于具有低能耗、低碳排放、低噪声等优点，受到了各个国家和地方的支持。电动汽车产业的快速发展，对改良型新能源汽车充电桩电缆需求量也随之倍增。

由于改良型新能源汽车充电桩电缆长期暴露于室外环境，特别对于空气湿度较大的地区，传统的电缆防潮性能差，安全系数较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种防潮性能好的新能源充电桩用防潮电缆。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：本申请提供一种新能源充电桩用防潮电缆，包括软质十字骨架、三个导体线芯单元和一个控制线芯单元，三个导体线芯单元和一个控制线芯单元均布在软质十字骨架的四个角处以形成缆芯，缆芯的外侧绕包有第一防水层，第一防水层与缆芯之间填充有绝缘材料，第一防水层外侧绕包有铠装层，铠装层外侧绕包有第二防水层，第二防水层外侧设有外护套层，外护套层的外表面涂覆有防火涂层；各个导体线芯单元均包括由多根软铜丝绞合而成的铜导体，铜导体的外侧挤包有绝缘护套层；控制线芯包括三条控制线，绕包在三条控制线外周侧的镀锡铜编织层，包裹在镀锡铜编织层外周侧的内护套层，镀锡铜编织层与控制线之间填充有抗拉纤维丝。

其中,绝缘护套层和内护套层均为聚氯乙烯护套。

其中,铠装层为纯铜编织屏蔽层，纯铜编织屏蔽层绕包在第一防水层的外侧。

其中,软质十字骨架为橡胶骨架或硅橡胶骨架。

其中,第一防水层为无纺布。

其中,第二防水层为聚酯纤维阻水带，聚酯纤维阻水带绕包在铠装层的外周侧。

其中,防火涂层为防火涂料。

其中,镀锡铜编织层的厚度为0.3mm。

其中,外护套层为聚氨酯橡胶。

本实用新型的有益效果：本申请的新能源充电桩用防潮电缆，通过设置第一防水层和第二防水层，从而增强了电缆的防潮性能，使电缆适用于环境湿度较大的户外环境，另外，通过在电缆内部设置软质十字骨架，从而增强电缆的柔性，防止导体线芯之间或导体线芯与控制线芯之间存在硬性挤压，提高电缆的安全性。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实施例中新能源充电桩用防潮电缆的剖视图。

附图说明：导体线芯单元1，铜导体11，绝缘护套层12，控制线芯单元2，控制线21，镀锡铜编织层22，内护套层23，抗拉纤维丝24，绝缘材料4，第一防水层5，铠装层6，第二防水层7，外护套层8，防火涂层9。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。