[实用新型]一种油气回收气液比例调节装置

说明书

本实用新型公开了一种油气回收气液比例调节装置，涉及油气回收领域，其包括罐体，所述罐体一侧开有出料口，且出料口内壁固定有导管，所述导管一端通过法兰连接有气体流量传感器，所述罐体一边开有安装口，且安装口内壁固定有“L”形管。本实用新型通过气体流量传感器和液位传感器实时得到气液比例，在通过控制器控制抽气泵的运转，能够通过伸缩杆和活塞控制罐体内的气压，从而实现实时监控和调整气液比，使得气液比能够长期保持在1:1.1‑1.2，使得油气回收能够更加安全和稳定；通过插接的脱氧机构和吸附机构，能够利用脱氧剂和硅胶干燥剂对进入罐体的空气进行脱氧和干燥处理，降低罐内的氧浓度，提高装置运行的安全性。

技术领域

本实用新型涉及油气回收领域，尤其涉及一种油气回收气液比例调节装置。

背景技术

气液比是指汽油加油枪出油量与加油枪回气量的比，也是衡量站内二级油气回收系统是否正常工作的重要指标。气液比的检测值1：1-1.2范围属于符合标准。当前加油站在每月逐枪检查气液比时，多使用油气回收气体流量计(包括油枪适配接头)、秒表。通过每把枪的每个档位加油15升，记录每次回气量，回气量与实际加油量进行比对，计算气液比值。而在调节气液比例时，多通过油枪安装的气液调节阀进行调节。

其一方面气液比计算的效率较低，得到的数据精确度较低，不是实时监测的数据，其次气液调节阀在调节过程中，多人工预估，后计算得到，其气液调节阀在实际逐月加油过程中是无法实时调整的，且回气量内气体包含氧气，造成一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油气回收气液比例调节装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种油气回收气液比例调节装置，包括罐体，所述罐体一侧开有出料口，且出料口内壁固定有导管，所述导管一端通过法兰连接有气体流量传感器，所述罐体一边开有安装口，且安装口内壁固定有“L”形管，所述“L”形管顶端通过法兰固定有液位传感器，所述罐体顶部固定有抽气泵，且罐体顶部位于抽气泵一侧固定有控制器，所述控制器通过导线分别与气体流量传感器、液位传感器和抽气泵相连接，所述罐体顶部内壁固定有伸缩杆，且伸缩杆底部固定有活塞，所述罐体顶部位于抽气泵另一侧固定有箱体，且箱体两侧内壁开有均匀分布的插接槽，所述插接槽内壁分别插接有脱氧机构和吸附机构，且脱氧机构包括安装框、通过螺栓固定在安装框两侧外壁的穿孔板和填充在安装框内部空间的脱氧剂。

优选的，所述吸附机构包括固定框、穿孔网板和硅胶干燥剂，所述穿孔网板通过螺栓固定在固定框两侧外壁，且硅胶干燥剂填充在固定框内部空间。

优选的，所述罐体顶部开有进气口，且进气口内壁固定有连接管，所述连接管一端通过法兰固定在抽气泵出气端。

优选的，所述箱体一边开有出气孔，且出气孔内壁固定有安装管，所述安装管一端通过法兰固定在抽气泵进气端。

优选的，所述罐体另一侧固定有进料口，且进料口内壁固定有进料阀。

优选的，所述气体流量传感器一端通过法兰固定有气液调剂阀，且气液调剂阀一端通过法兰固定有油枪。

本实用新型的有益效果为：

1、通过气体流量传感器和液位传感器实时得到气液比例，在通过控制器控制抽气泵的运转，能够通过伸缩杆和活塞控制罐体内的气压，从而实现实时监控和调整气液比，使得气液比能够长期保持在1:1.1-1.2，使得油气回收能够更加安全和稳定；

2、通过插接的脱氧机构和吸附机构，既能够利用脱氧剂对进入罐体的空气进行脱氧处理，同时利用硅胶干燥剂对进入罐体的空气进行干燥处理，降低罐内的氧浓度，提高装置运行的安全性，且方便对硅胶干燥剂和脱氧剂进行更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种油气回收气液比例调节装置的立体结构示意图。