[实用新型]一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置有效
申请号: | 202121126551.4 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN214695121U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 刘俊旺;张立军;李哲炜 | 申请(专利权)人: | 浙江捷能汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 载重 强度 钢结构 连接 紧固 装置 | ||
1.一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,包括侧支撑板(1),其特征在于:所述侧支撑板(1)上部的内侧安装有连接板(2),所述连接板(2)的内侧固定连接有支撑横杆(3),所述连接板(2)一侧的内部活动套接有螺栓(4),所述螺栓(4)另一侧的外部螺纹连接有紧固螺帽(5),所述紧固螺帽(5)上部的内部活动套接有限位销(6),所述限位销(6)下部的外部活动套接有固定夹套(7),所述固定夹套(7)一侧的内部螺纹连接有紧固螺栓(8),所述连接板(2)一侧的下部安装有角度限定支撑板(9),所述角度限定支撑板(9)的下部固定连接有支撑柱(10),所述支撑柱(10)的另一侧固定连接有连接板二(11),所述连接板二(11)的另一侧活动套接有连接板三(12),所述连接板三(12)的另一侧固定连接有支撑斜板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,其特征在于:所述螺栓(4)的一侧穿过连接板(2)和侧支撑板(1)的内部,所述螺栓(4)的外部开设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,其特征在于:所述螺栓(4)一侧的内部开设有孔洞,所述紧固螺帽(5)的外侧均匀的开设有六个凹槽,所述限位销(6)依次穿过凹槽和孔的内部。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,其特征在于:所述紧固螺栓(8)穿过固定夹套(7)同时与限位销(6)下部的一侧接触。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,其特征在于:所述角度限定支撑板(9)成直角三角形,所述角度限定支撑板(9)分别夹持在两个侧支撑板(1)一侧的上部和另一侧的下部,所述角度限定支撑板(9)的一侧保持与侧支撑板(1)成垂直状态,所述角度限定支撑板(9)与侧支撑板(1)连接处之间安装在有螺栓(4)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁载重高强度钢结构连接紧固装置,其特征在于:所述连接板二(11)和连接板三(12)之间相互重合,所述连接板二(11)和连接板三(12)连接处之间安装有螺栓,所述支撑斜板(13)的长度大小不同。
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