[实用新型]一种具有安全集成控制器的柴油滤清器总成

说明书

本实用新型涉及具有安全集成控制器的柴油滤清器技术领域，公开了一种具有安全集成控制器的柴油滤清器总成，包括壳体以及设置在壳体顶部的密封组件，壳体的内部设置有过滤组件，顶部开设有第一凹槽和第二凹槽；密封组件包括固定环、螺栓、密封盖、第一油封和第二油封，壳体侧壁上套设固定环，固定环上安装螺栓，螺栓的一端贯穿固定环并连接密封盖，密封盖设置在固定环的顶部，密封盖顶部开设有出水口和进水口，且密封盖的内壁分别与第一油封和第二油封接触，第一油封设置在第一凹槽内，第二油封设置在第二凹槽内。通过密封组件的设置，便于更换内部滤清器的滤纸。

技术领域

本实用新型涉及具有安全集成控制器的柴油滤清器技术领域，具体为一种具有安全集成控制器的柴油滤清器总成。

背景技术

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰，柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。柴油的使用通常会配比滤清器。

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

目前市场上的具有安全集成控制器的在技术上有待进一步的提升，目前市场上的滤清器在拆卸更换滤纸非常的不方便，拆卸费时废力，大多会选择直接更换滤清器总成，其实只要更换滤纸就好，直接更换滤清器非常的耗费钱财。

实用新型内容

本实用新型提出一种具有安全集成控制器的柴油滤清器总成，解决了现有技术中使用的过程中滤清器在拆卸更换滤纸非常的不方便，拆卸费时废力。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种具有安全集成控制器的柴油滤清器总成，包括壳体以及设置在所述壳体顶部的密封组件，所述壳体的内部设置有过滤组件，所述顶部开设有第一凹槽和第二凹槽；

所述密封组件包括固定环、螺栓、密封盖、第一油封和第二油封，所述壳体侧壁上套设所述固定环，所述固定环上安装所述螺栓，所述螺栓的一端贯穿所述固定环并连接所述密封盖，所述密封盖设置在所述固定环的顶部，所述密封盖顶部开设有出水口和进水口，且所述密封盖的内壁分别与所述第一油封和所述第二油封接触，所述第一油封设置在所述第一凹槽内，所述第二油封设置在所述第二凹槽内。

优选的，所述过滤组件包括底座、滤纸、盖子和导流管，所述壳体内部的底表面设置所述底座，所述底座上设置所述滤纸，所述滤纸上设置所述盖子，所述盖子上安装所述导流管，所述导流管远离所述盖子的一端贯穿所述进水口并延伸至所述壳体的外部，所述导流管与所述进水口尺寸相匹配。

优选的，所述出水口的数量为六个，六个所述出水口围绕所述进水口呈环形阵列分布。

优选的，所述第一油封的截面直径与所述第二油封的截面直径的尺寸相匹配。

优选的，所述导流管的截面直径与所述进水口截面直径的尺寸相匹配。

本实用新型的有益效果是，通过密封组件的设置，在进行更换所述滤纸的时候非常的方便，通过拧动所述螺栓可以将所述密封盖从所述壳体上取下，之后对所述滤纸进行更换，更换完成后再次拧动所述螺栓可以使所述密封盖对所述第一油封和所述第二油封进行挤压，使得所述壳体与所述密封盖保持密封状态，通过所述滤纸、所述进水口和所述出口的设置，可以对柴油中的杂质进行过滤。

附图说明