[实用新型]一种氢能物流车氢瓶组的固定结构

说明书

本实用新型公开了一种氢能物流车氢瓶组的固定结构。本实用新型的固定结构，包括第一紧固件；对氢瓶组的氢瓶固定采用在其前后端均设有第一紧固件，第一紧固件可拆卸的安装在车身纵梁上，有效防止了氢瓶窜动；保证了当车体发生正面碰撞时，撞击力将沿着纵梁转至车尾，减小对纵梁两侧的氢瓶的撞击力，起到保护氢瓶的作用；通过对氢瓶组的氢瓶采用错开的布置方式，不但占用整车的空间小，同时预留出了足够的溃缩空间防止氢瓶操作撞击后的损坏，而且该固定结构强度可靠，并具备良好的装配性，方便工作人员拆装氢瓶。

技术领域

本实用新型涉及重卡供氢系统技术领域，尤其涉及一种氢能物流车氢瓶组的固定结构。

背景技术

氢能汽车作为不同于纯电动车的新能源汽车，在改善能源结构和降低污染排放方面优点突出，是我国大力提倡的一种新能源汽车。氢能汽车的氢燃料电池利用氢和氧的化学反应释放的化学能转化为电能，无需燃烧，具有高能量转换效率和零排放，是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一。

目前，氢燃料电池车发展的关键之一是车载储氢技术，其正面临着许多挑战，其中一个关键技术问题是氢气在车辆上的存储问题，当前氢气的主要存储方式为高压氢瓶储氢，由此产生的氢瓶布置、氢瓶的安全性等问题，为了更好的解决这些问题，首当其冲要做到如何牢固地固定住车载储氢瓶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种氢能物流车氢瓶组的固定结构。

本实用新型的一种氢能物流车氢瓶组的固定结构，包括第一紧固件；

所述氢瓶组的氢瓶均布置在车底盘上的纵梁上，且放置方向与所述纵梁平行；所述氢瓶的前后端均设有第一紧固件；

所述第一紧固件包括第一弧形板和紧固带，所述第一弧形板可拆卸的安装在所述纵梁上，所述紧固带的中段固定在所述第一弧形板的内表面，所述氢瓶放置在位于所述第一弧形板的上表面上的紧固带上，所述紧固带的两端通过锁紧件连接固定。

进一步的，所述锁紧件包括：紧固螺栓和螺母，所述紧固带两端均设有通孔，所述紧固螺栓的一端穿过所述通孔，所述螺母螺旋在所述紧固螺栓的另一端。

进一步的，所述紧固带的两端均设有连接耳，所述通孔设置在所述连接耳上。

进一步的，所述紧固带的中段焊接在所述第一弧形板。

进一步的，所述第一弧形板的两端均设有固定耳，所述固定耳上设有第一螺纹孔，所述固定耳设置在所述纵梁上，所述纵梁上设有与所述第一螺纹孔相配合的第二螺纹孔，第一固定螺栓穿过第一螺纹孔螺旋在所述第二螺纹孔内。

进一步的，所述氢瓶组包括第一氢瓶、第二氢瓶和第三氢瓶，第一氢瓶、第二氢瓶和第三氢瓶依次并排平行设置，第二氢瓶的顶端凸出于第一氢瓶和第三氢瓶。

进一步的，固定结构还包括第二紧固件，所述第二紧固件设置所述第一氢瓶和第三氢瓶远离所述第二氢瓶的一端，所述第二紧固件包括两个弧形面，两个所述弧形面分别与所述第一氢瓶和第三氢瓶表面贴合，所述第二紧固件的两端可拆卸的安装在所述纵梁上。

进一步的，所述固定结构还包括第三紧固件，所述第三紧固件包括第二弧形板，所述第二弧形板与所述第二氢瓶表面贴合，所述第三弧形板的两端分别可拆卸的固定在所述纵梁上。

本实用新型带来的有益效果是：

(1)本实用新型的固定结构简单，对氢瓶组的氢瓶固定采用在其前后端均设有第一紧固件，第一紧固件可拆卸的安装在车身纵梁上，有效防止了氢瓶窜动；保证了当车体发生正面碰撞时，撞击力将沿着纵梁转至车尾，减小对纵梁两侧的氢瓶的撞击力，起到保护氢瓶的作用；

(2)通过对氢瓶组的氢瓶采用了错开的布置方式，不但占用整车的空间小，同时预留出了足够的溃缩空间防止氢瓶操作撞击后的损坏；