[实用新型]一种汽车用PP线槽支架的高效加工生产设备有效

专利信息
申请号: 202121120588.6 申请日: 2021-05-24
公开(公告)号: CN215550799U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 刘峰;黎雪;黎冰;王定学 申请(专利权)人: 丰卓(镇江)汽车零部件有限公司
主分类号: B29C48/40 分类号: B29C48/40;B29C48/285;B29B13/10;B29C48/80;B29K23/00
代理公司: 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 代理人: 柳强
地址: 212000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 pp 支架 高效 加工 生产 设备
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车用PP线槽支架的高效加工生产设备,包括主体,所述主体右侧上方固定安装有料斗,所述料斗的内部两侧固定安装有微型电机,所述微型电机的动力输出轴固定连接有传动齿,所述传动齿的外侧啮合连接有下料斗,且所述下料斗转动连接在所述料斗内部,所述主体的右侧内部开设有筛框安装槽。本实用新型通过安装有料斗、筛框和电阻丝网,料斗内部的下料斗配合料斗使用,可有效防止投料过程中原料堵塞架桥的情况发生,筛框配合推块使用,可以将结团的原料抖散,提高了加工质量,电阻丝网使挤出过程中原料受热更加均匀,提高了加工的效率。

技术领域

本实用新型涉及线槽支架加工技术领域,具体为一种汽车用PP线槽支架的高效加工生产设备。

背景技术

公交车、客车中的各大个模块都需要与供电系统电连接,尤其对于新能源汽车,线束众多;众多的线束通过线槽支架或线束支架配合线卡、线夹、扎带和抱箍等配件整合在车身上。

现有线槽支架的材质大多为PP材料,经处理后挤出成型,再次进行组装,现有线槽支架加工装置在上料过程中,由于PP材料为颗粒状,导致容易在上料口堵塞架桥,同时大规模生产投料时,材料容易结团,影响到加工效率,并且现有的现有线槽支架加工装置在挤出过程中,不便于对挤出的温度进行把控,导致加工质量较差,为此我们公开了一种汽车用PP线槽支架的高效加工生产设备。

专利号 CN202010151204.0公开了一种高效环保型塑料挤塑机,涉及机械设备领域,其主要解决了在使用挤塑机制作塑料产品时,由于原料温度较低,影响工作效率的问题,此装置主要挤塑机本体,挤塑机本体上设有挤塑机电机,挤塑机本体上设有加料机构、防护机构、观察机构、废气处理机构、搅拌机构、预热机构,通过挤塑机电机带动空心圆筒进行转动,对锥形加料斗内的原料进行搅拌,并带动扇叶进行转动,挤塑机本体将产品挤出时所散发的热量通过进风管抽到锥形加料斗内,对原料进行加热。本发明的有益效果是,提前对原料加热,减少生产过程中对原料加热的时间,提高了工作效率,并且通过一个挤塑机电机将挤塑机本体产生的热能回收,节能环保。

该装置在使用时存在以下几个缺点:1、该装置在使用过程中在上料过程中,不能有效的防止原料在料斗处架桥堵塞的情况,同时不能将结团的原料抖散,加工效率较低,所以还需要进行改进;2、该装置在挤出过程中,不便于对挤出的温度进行把控,导致加工质量较差,所以还需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用PP线槽支架的高效加工生产设备,以解决上述背景技术中提出的现有线槽支架加工装置在上料过程中,不能有效的防止原料在料斗处架桥堵塞的情况,同时不能将结团的原料抖散,加工效率较低,影响加工质量的情况以及在挤出过程中,不便于对挤出的温度进行把控,导致加工质量较差的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用PP线槽支架的高效加工生产设备,包括主体,所述主体右侧上方固定安装有料斗,所述料斗的内部两侧固定安装有微型电机,所述微型电机的动力输出轴固定连接有传动齿,所述传动齿的外侧啮合连接有下料斗,且所述下料斗转动连接在所述料斗内部,所述主体的右侧内部开设有筛框安装槽,所述筛框安装槽的内部可拆卸连接有筛框,所述筛框的内部滑动连接有筛网,所述筛框安装槽的两侧内部开设有滑动槽,所述滑动槽的下方固定安装有电机,所述电机的动力输出轴转动连接有转盘,所述转盘的外侧转动连接有传动杆的一端,所述传动杆的另一端转动连接有连杆的一端,所述连杆的另一端固定连接有推块,且所述推块固定安装在所述筛框的下方两侧,所述主体的左侧开设有挤出槽,所述挤出槽的内部转动连接有挤出螺杆。

优选的,所述挤出槽的两侧内部可拆卸安装有电阻丝网,所述电阻丝网的外侧可拆卸安装有风机,通过安装有风机配合电阻丝网使用,在原料挤出过程中,原料经过螺杆的挤压作用,从固体转换为粘流体,电阻丝网接通外部电源后,由于电流热效应产生热量,加快转换过程,风机则可以对挤出槽内部持续吹风,将热量送入挤出槽内部,使得受热更加均匀,受热效率更好,提高了加工效率。

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