[实用新型]一种新型货车水箱

说明书

本实用新型公开了一种新型货车水箱，包括箱体，所述箱体两端向垂直于箱体轴线方向凸起，形成凸部，使箱体外侧面与凸部之间形成台阶结构，所述箱体侧部设有平台。本实用新型水箱的凸部一方面可增强水箱结构强度，另一方面起到避免箱体滑出掉落的作用，并且方便安装；平台用于增强水箱安装的稳固性，尤其适合圆柱箱体结构；本实用新型具有结构稳固性高、使用寿命长以及结构简单、便于安装的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车装备技术领域，具体涉及一种新型货车水箱。

背景技术

货车水箱是货车常用冷却装备，可用于发动机水冷系统，也可作为货车刹车片喷淋降温的供水设备。货车水箱通常具有体量大、长时间使用等特点，传统金属水箱存在稳固性以及耐用性较差的问题，容易出现水箱破漏等问题。耐用性差、寿命较短为此，研发一种稳固、耐用的新型货车水箱是非常必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型货车水箱。

本实用新型的目的是这样实现的，包括箱体，所述箱体两端向垂直于箱体轴线方向凸起，形成凸部，使箱体外侧面与凸部之间形成台阶结构，所述箱体侧部设有平台。

本实用新型的有益效果：本实用新型水箱的凸部一方面可增强水箱结构强度，另一方面起到避免箱体滑出掉落的作用，并且方便安装；平台用于增强水箱安装的稳固性，尤其适合圆柱箱体结构；本实用新型具有结构稳固性高、使用寿命长以及结构简单、便于安装的优点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图中：1-箱体，2-凸部，3-平台，4-进水口，5-出水口，6-排水口，7-进气口，8-第一凸台，9-第二凸台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变换或替换，均属于本实用新型的保护范围。

如附图1所示本实用新型包括箱体1，所述箱体1两端向垂直于箱体1轴线方向凸起，形成凸部2，使箱体1外侧面与凸部2之间形成台阶结构，所述箱体1侧部设有平台3。

所述箱体1、凸部2以及平台3为一体化结构，箱体1、凸部2以及平台3材质可以使用塑料，通过现有塑料成型工艺加工而得。

所述平台3两端延伸至凸部2之上，即平台3与箱体1、凸部2形成一个整体，进一步增强整体结构强度，同时方便安装。

所述平台3上设有外螺纹进出水口，外螺纹进出水口与箱体1内连通，外螺纹进出水口可用于与平台3之上的货车进出水管路直接连接，便于货车不同进出水管路安装，外螺纹进出水口可连接进水或出水管路，具体可根据实际需要确定；当外螺纹进出水口作为出水使用时，本领域技术人员可根据现有技术，在出水管路连接一出水管，出水管可置于箱体1内，出水管管口位于箱体1内的底部；外螺纹进出水口优选数量为2个，在平台3上对称设置。

所述箱体1为圆柱形或棱柱形箱体，凸部2为圆柱或棱柱形结构，进一步地，箱体1优选为圆柱形箱体，凸部2优选为圆柱结构。

所述箱体1端部设有进水口4、出水口5、排水口6以及进气口7，具体可根据使用位置的需求选择箱体1其中一端或两端分别设置，进一步地，可根据使用需要在水口、气口安装各类阀门。

所述箱体1一端之上部设有两个对称的第一凸台8，下部设有一第二凸台9，进水口4设于其中一第一凸台8上，进气口7设于另一第一凸台8上，出水口5、排水口6均设于第二凸台9上；第一凸台8以及第二凸台9可增强水口和气口处箱体1结构的强度，提升水箱耐用性以及寿命。

所述第一凸台8、第二凸台9均为月牙形结构。

所述进水口4、出水口5、排水口6以及进气口7均为外螺纹管状结构。

本实用新型工作原理和工作过程：将新型货车水箱安装在车架上，具体可以通过本领域技术人员熟知的挂架托起箱体1并安装，挂架可以是弧形挂架、方形挂架等；挂架抵住台阶结构，即凸部2起到对挂架限位的作用，避免箱体1滑出掉落，同时凸部2可增强箱体1强度，提升水箱耐用性以及寿命；安装后平台3与车架贴合，起到增强箱体1稳固性的作用，避免箱体1晃动；安装后，将供气设备与进气口7连接，用于为箱体1内部增压；进水口4用于进水，出水口5用于出水供货车使用；排水口6用于排出杂质以及清洗废水。