[实用新型]一种煤矿用刮板运输机滑道结构有效
申请号: | 202121118337.4 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN214933197U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 刘龙;王文霄;韩浪;高照江;周俊利;吴军;张飞 | 申请(专利权)人: | 甘肃万胜矿业有限公司 |
主分类号: | B65G19/28 | 分类号: | B65G19/28 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 郭肖凌 |
地址: | 745700 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 用刮板 运输机 滑道 结构 | ||
本实用新型公开了一种煤矿用刮板运输机滑道结构,涉及煤矿运输设备领域。该用于煤矿的刮板运输机滑道结构包括两条滑道(3),其中:所述两条滑道(3)的内侧设有至少一条辅助滑道(4),且辅助滑道(4)的顶面与滑道(3)的顶面平齐;进一步的该滑道结构还包括刮板(1)、传输链(2)、用于传输矿石的溜槽(5)和用于固定辅助滑道(4)的钢轨。本实用新型用于煤矿用刮板运输机的滑道结构,改良了煤矿用刮板运输机的滑道结构,有效减少了在运输过程中滑道的磨损与刮板受到矸石冲击而发生变形的可能,降低了煤矿用刮板运输机的维修运营成本。
技术领域
本实用新型涉及一种运输机结构,具体涉及一种煤矿用刮板运输机滑道结构。
背景技术
矿用刮板运输机担任着矿井原煤运输的工作,主要由负责牵引的机头、机尾与中部槽组成。其中,中部槽包括刮板、传输链、滑道与溜槽等结构。煤矿的开采过程中,煤炭、矸石等原石装载于溜槽中,并运输至地面煤仓。物料的运输主要依靠与传动装置相接的传输链,当机头开始运行,传动装置带动传输链与连接于传输链上的刮板沿路径做闭合循环运动,物料由刮板带动并通过这样的方法运输到机头卸载,结束运输流程。
由于运输机承担的任务重,刮板链需要长时间的做往复运动,在其回转过程中,对滑道造成严重的磨损。此外,在物料的装载中,刮板不可避免的会受到煤炭、矸石的冲、撞、砸、压等外力作用,由于刮板运输机的滑道距离较宽,使得刮板容易弯曲甚至断裂,修复滑道与更换刮板不仅增加了维修人员的工作负荷,也提高了煤矿的生产运营成本。此外滑道一旦损坏,维修配件送货周期较长,将会严重影响煤矿的正常生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种煤矿用刮板运输机滑道结构,以解决现有技术存在的刮板运输机结构中的滑道容易磨损的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种煤矿用刮板运输机滑道结构,包括两条滑道,两条所述滑道的内侧至少设有一条辅助滑道,且辅助滑道的顶面与滑道的顶面平齐。
可选地或优选地,所述辅助滑道为两条,且两条辅助滑道均与滑道平行设置。
可选地或优选地,两条所述辅助滑道间的距离为90-100cm,辅助滑道的宽度为4-8cm,两条辅助滑道分别与其靠近的滑道的距离均为10-20cm。
可选地或优选地,所述辅助滑道的数量为一条;所述辅助滑道与滑道平行设置,且位于两条滑道的中部。
可选地或优选地,还包括刮板、传输链和用于传输矿石的溜槽;
所述滑道安装于溜槽上部的两侧,传输链安装于滑道上,刮板两端分别固定在用于传动的传输链上。
可选地或优选地,所述滑道内侧侧壁上设有用于固定辅助滑道的支撑架,所述辅助滑道上焊有用于将其安装于支撑架的固定板;所述固定板与支撑架通过螺栓结构连接。
可选地或优选地,所述辅助滑道为废弃轨道。
基于上述技术方案,本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:
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