[实用新型]一种盖总成功能特性测试工装

说明书

本实用新型涉及离合器测试装置，具体涉及一种盖总成功能特性测试工装，用于解决现有盖总成功能特性测试工装不具备通用性，而造成空间浪费和成本增加，以及工装自重导致测试精度降低的不足之处。该盖总成功能特性测试工装包括安装盘和连接件，所述安装盘包括环形板，所述环形板一面设有用于安装430型离合器的430型环形槽，另一面设有用于安装395型离合器的395型环形槽，环形板的两面分别设有至少三个支撑脚，支撑脚沿圆周均匀分布；所述连接件包括至少三个圆周均布的导向柱，以及连接导向柱的压板，所述压板与导向柱对应的一面中部设有与万能试验机固定的连接部；所述环形板内壁设有与所述至少三个导向柱适配的至少三个导向槽。

技术领域

本实用新型涉及离合器测试装置，具体涉及一种盖总成功能特性测试工装。

背景技术

汽车离合器是整车传动系统的重要零部件，一般由离合器盖总成和从动盘两部分组成，从动盘总成联接变速箱输入轴，离合器盖总成通过螺栓连接发动机飞轮，其中离合器盖总成主要包括膜片弹簧、压盘、离合器盖、支撑环、传动片和铆钉等零件。

目前普遍使用的是430型离合器和395型离合器，针对其进行盖总成功能测试时，需要将其固定在配套专用的测试工装上，在被试件上放置辅助工装，采用万能试验机通过辅助工装对被试件进行加载卸载。

但现有的盖总成功能特性测试工装存在以下不足之处：(1)测试工装不具备通用性，闲置的测试工装不仅占用空间，还增加了成本；(2)辅助工装的自身重力影响了万能试验机的载荷，导致测试精度降低。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有盖总成功能特性测试工装不具备通用性，而造成空间浪费和成本增加，以及工装自重导致测试精度降低的不足之处，提供一种盖总成功能特性测试工装。

为了解决上述现有技术所存在的不足之处，本实用新型提供了如下技术解决方案：

一种盖总成功能特性测试工装，包括安装盘和连接件，其特殊之处在于：

所述安装盘包括环形板，所述环形板一面设有用于安装430型离合器的430型环形槽，430型环形槽内圆周均布有多个第一安装孔和弧状凹槽；所述环形板另一面设有用于安装395型离合器的395型环形槽，395型环形槽内圆周均布有多个第二安装孔；所述环形板的两面分别设有至少三个支撑脚，支撑脚沿圆周均匀分布；

所述连接件包括至少三个圆周均布的导向柱，以及连接导向柱的压板，所述压板与导向柱对应的一面中部设有与万能试验机固定的连接部；

所述环形板内壁设有与所述至少三个导向柱适配的至少三个导向槽。

进一步地，所述多个第一安装孔和第二安装孔内均设置有螺纹。

进一步地，所述环形板上设有多个螺纹套，所述第一安装孔和第二安装孔位于螺纹套内，环形板与螺纹套之间为过盈配合，被试件通过螺栓、螺纹套配合与环形板固定。

进一步地，所述支撑脚与环形板间为可拆卸连接。

进一步地，所述压板上设有多个减重槽，用于减轻工装重量。

进一步地，所述连接部上设有销钉孔和锁紧螺母。

进一步地，所述环形板一面的支撑脚与另一面的支撑脚交错分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型可以同时满足430型离合器和395型离合器的盖总成功能测试，降低制造成本及后期管理存放成本，避免测试工装更换，降低工作强度，提高工作效率；连接件与万能试验机横梁连接固定，从而消除了工装自重，保证了试验测试精度。

(2)本实用新型将原本设置在测试工装上的内螺纹，更换为螺纹套的设计，延长了测试工装的使用寿命，避免了因螺纹磨损带来的耗材成本增加，进一步降低了试验成本。