[实用新型]油管转接器、齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种油管转接器、齿轮箱，其中，油管转接器，用于齿轮箱的油管转接，包含：油路转接模块，油路转接模块贯穿齿轮箱，油路转接模块一部分设置在齿轮箱的内部，油路转接模块的另一部分设置在齿轮箱的外部。本实用新型能够实现多个油路的转接分配输送，将外部各油路分配点通过油路转接模块与齿轮箱内部的各油路分配点进行连通，使得油路管道更加方便整理，更加的美观，且对位于齿轮箱内部的油路管道进行防护，防止油路管道扯坏。

技术领域

本实用新型涉及硬轨齿轮箱的油路连接技术领域，特别涉及一种油管转接器。

背景技术

现有技术中，齿轮箱的油路管路都是点到点的连接，比较复杂，且绝大多数管路会在齿轮箱的外面，影响美观，也容易被牵扯损坏，对此设计一种油管转接器。

实用新型内容

根据本实用新型实施例，提供了一种油管转接器，用于所述齿轮箱的油管转接，包含：

油路转接模块，油路转接模块贯穿齿轮箱，油路转接模块一部分设置在齿轮箱的内部，油路转接模块的另一部分设置在齿轮箱的外部。

进一步，油路转接模块包括：

分油组件，分油组件贯穿齿轮箱，分油组件一部分设置在齿轮箱的内部，分油组件另一部分设置在齿轮箱的外部；

若干个输送通道，若干个输送通道分别开设在分油组件内部，位于齿轮箱外部的输送通道端口为进油口，位于齿轮箱内部的输送通道端口为出油口。

进一步，分油组件包括：

第一分油块，第一分油块设置在齿轮箱的内部；

第二分油块，第二分油块设置在齿轮箱的外部，第一分油块和第二分油连接。

进一步，输送通道包括：

进料通道，进料通道开设在第二分油块的内部；

出料通道，出料通道开设在第一分油块的内部，出料通道和进料通道连通。

进一步，进料通道和出料通道的连接处设有密封圈。

进一步，每一个输送通道22上的出油口为多个。

进一步，进油口和出油口上均设有管道接头。

进一步，一种齿轮箱，包含油管转接器。

根据本实用新型实施例的一种油管转接器，可以实现多个油路的转接分配输送，将外部各油路分配点通过油路转接模块与齿轮箱内部的各油路分配点进行连通，使得油路管道更加方便整理，更加的美观，且对位于齿轮箱内部的油路管道进行防护，防止油路管道扯坏。

要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例一种油管转接器的主体结构示意图。

图2为根据本实用新型实施例一种油管转接器的油路转接模块结构分解图。

图3为根据本实用新型实施例一种油管转接器的油路转接模块主视结构示意图。

图4为根据本实用新型实施例一种油管转接器的油路转接模块俯视结构示意图。

图5为根据本实用新型实施例一种油管转接器的油路转接模块仰视结构示意图。

图6为根据本实用新型实施例一种油管转接器的油路转接模块仰视剖视结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图，详细描述本实用新型的优选实施例，对本实用新型做进一步阐述。