[实用新型]一种供电平衡补偿电路及运用电路的交通工具

权利要求书

1.一种供电平衡补偿电路，其特征在于，包括：

太阳能控制电路(1)，用于与太阳能供电组件连接，以防止该支路反充；

交通工具电源控制电路(2)，用于与交通工具供电组件连接，以防止该支路反充；

稳压电源输出电路(3)，输入端分别与太阳能控制电路(1)、交通工具电源控制电路(2)电性连接以平衡输出电力，所述稳压电源输出电路(3)的输出端用于与外界的监控设备相连接以进行供电或者充电。

2.根据权利要求1所述的供电平衡补偿电路，其特征在于，所述太阳能控制电路(1)为二极管D1，所述二极管D1的正极与太阳能供电组件的正极连接，所述二极管D1的负极与稳压电源输出电路(3)连接。

3.根据权利要求2所述的供电平衡补偿电路，其特征在于，所述交通工具电源控制电路(2)为二极管D2，所述二极管D2的正极与交通工具供电组件的正极连接，所述二极管D2的负极与稳压电源输出电路(3)连接。

4.根据权利要求1所述的供电平衡补偿电路，其特征在于，还包括USB，所述稳压电源输出电路(3)通过USB与监控设备连接。

5.根据权利要求3所述的供电平衡补偿电路，其特征在于，所述稳压电源输出电路(3)包括自恢复保险丝F1、极性电容C1、芯片U1、二极管D3、电感L1、极性电容C2；

所述自恢复保险丝F1的一端分别与二极管D1的负极、二极管D2的负极电性连接，所述自恢复保险丝F1的另一端与芯片U1的第一引脚电性连接；

所述芯片U1的第一引脚还与极性电容C1的正极电性连接，所述极性电容C1的负极接地，所述芯片U1的第五引脚、第三引脚均接地；

所述芯片U1的第二引脚与二极管D3的负极电性连接，所述二极管D3的正极接地；

所述芯片U1的第二引脚还与电感L1的一端电性连接，所述电感L1的另一端接极性电容C2的正极，所述芯片U1的第四引脚与极性电容C2的正极连接，所述极性电容C2的负极接地；

所述芯片U1的型号为LM2596。

6.根据权利要求3所述的供电平衡补偿电路，其特征在于，所述二极管D1、二极管D2的型号均为SS34。

7.根据权利要求1所述的供电平衡补偿电路，其特征在于，所述太阳能供电组件为太阳能电池板。

8.根据权利要求1所述的供电平衡补偿电路，其特征在于，所述交通工具供电组件为车充烟枪头或者汽车保险箱电源。

9.一种交通工具，该交通工具上安装有监控设备以及太阳能供电组件，其特征在于，还包括权利要求1-8任一所述的供电平衡补偿电路，所述监控设备与所述的供电平衡补偿电路相连，该太阳能供电组件、交通工具电源与供电平衡补偿电路连接。