[实用新型]滑轨及机柜有效
申请号: | 202121113219.4 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215819122U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 许祥;崔政;王志勇;熊立平;甘先明 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H05K7/18 | 分类号: | H05K7/18 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 王征;臧建明 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轨 机柜 | ||
1.一种滑轨,用于机柜,其特征在于,至少包括:外滑轨、中间滑轨以及内滑轨;
所述外滑轨具有第一滑道,所述中间滑轨位于所述第一滑道中并与所述外滑轨的一端滑动设置,所述外滑轨背离所述第一滑道的一面上具有承台,所述承台用于承载设备;
所述中间滑轨包括:第一底板以及位于所述第一底板两侧的第二滑道,所述内滑轨位于所述第二滑道中并与所述中间滑轨的一端滑动设置;
还包括:锁紧部,所述锁紧部位于所述第一滑道中的上滑道的所述中间滑轨抽离的一端,所述锁紧部用于与所述第二滑道抵接;
所述第一底板上设置有至少两个引导件,所述内滑轨上具有滑槽,所述至少两个引导件在所述滑槽内滑动设置;
所述至少两个引导件的中心连线与所述第二滑道平行,所述滑槽的中心线沿所述内滑轨的抽离方向向下倾斜。
2.根据权利要求1所述的滑轨,其特征在于,所述第一滑道中的上滑道的内顶壁具有至少一个第一凸起,所述第一凸起与所述第二滑道抵接。
3.根据权利要求2所述的滑轨,其特征在于,所述第二滑道与所述第一凸起相切。
4.根据权利要求1-3任一项所述的滑轨,其特征在于,所述锁紧部包括:紧固件、基座以及螺母;
所述基座与所述第一滑道中的上滑道的外顶面相连,所述基座上开设有第一通孔,所述第一滑道中的上滑道上开设有第二通孔,所述紧固件穿过所述第一通孔、所述螺母和所述第二通孔与所述第二滑道抵接。
5.根据权利要求4所述的滑轨,其特征在于,所述紧固件为松不脱螺钉,所述松不脱螺钉与所述基座相连。
6.根据权利要求1-3任一项所述的滑轨,其特征在于,所述锁紧部为所述第一滑道中的上滑道的内顶壁上设置的第二凸起,且所述第二滑道与所述第二凸起相切。
7.根据权利要求1-3任一项所述的滑轨,其特征在于,所述外滑轨包括第二底板,所述第二底板的上边沿折弯形成所述第一滑道中的上滑道,所述第二底板的下边沿背离所述第一滑道折弯形成所述承台;
所述第二底板通过切割并折弯形成所述第一滑道中的下滑道。
8.根据权利要求7所述的滑轨,其特征在于,所述第二底板上设置有限位件,第一底板上具有第一凹槽,所述限位件在所述第一凹槽内滑动设置。
9.根据权利要求8所述的滑轨,其特征在于,所述内滑轨上具有第二凹槽,所述第一凹槽在所述第二凹槽内滑动设置。
10.根据权利要求1-3任一项所述的滑轨,其特征在于,所述外滑轨的一端具有第一连接部,所述第一连接部与所述机柜中的前立柱相连,所述内滑轨的一端具有第二连接部,所述第二连接部与所述机柜中的后立柱相连。
11.一种机柜,其特征在于,包括:至少一对如权利要求1-10任一项所述的滑轨、至少两个前立柱以及至少两个后立柱;
所述至少一对滑轨相对设置,且所述滑轨的两端分别与所述前立柱和所述后立柱相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华为技术有限公司,未经华为技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121113219.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有载车托盘的垂直升降立体车库
- 下一篇:风扇供电系统、控制系统及汽车