[实用新型]一种超越离合器用整体保持架

说明书

本实用新型公开了一种超越离合器用整体保持架，保持架设有沿周向均匀分布的滚柱槽，滚柱槽内安装有滚柱，滚柱槽的底部设有通油孔，保持架侧面设有多个镂空窗口。保持架的顶部设有翻边，翻边位于滚柱槽的开口侧，翻边的外侧面为连续曲面，串连各滚柱槽为连续的整体结构。保持架的顶部和内座圈的顶部分别设有多个安装孔，安装孔与弹簧座连接，保持架和内座圈的弹簧座通过弹簧连接。保持架的内壁面底部设有安装槽，保持架通过所述轴承与内座圈配合安装。本实用新型的结构简单、设计合理，通过整体保持架结构，极大地减小热处理引起的变形，整体保持架的结构优化结合轴承定位，可以有效提高滚柱的定位精度，从而使滚柱运动姿态更加稳定可靠。

技术领域

本实用新型处于超越离合器领域，具体涉及一种超越离合器用整体保持架。

背景技术

超越离合器是用于原动机和工作机之间或机器设备内部主动轴与从动轴之间动力传递和分离的传动装置。目前现存的超越离合器可分为楔块式超越离合器、滚柱式超越离合器和棘轮式超越离合器。以滚柱式超越离合器为例，其工作原理为：当主动轴顺时针旋转，滚柱逆时针向槽窄一侧移动，连接主动轴和从动轴，通过滚柱的摩擦力带动从动轴旋转，此时超越离合器为工作自锁状态；当主动轴停止工作时，滚柱在从动轴摩擦力作用下向槽宽一侧移动，使主动轴、从动轴脱离接触，超越离合器为超越状态。目前普遍的超越离合器的保持架采取分体结构，常见的一种结构形式是保持架设为左、右半保持架的两半结构，并且左、右半保持架之间通过弹簧连接，该结构实际工作时存在偏置现象，而且弹簧力的分力阻碍动力的传递，容易发生故障，破坏结构稳定。除此之外，另一种超越离合器的保持架由多块相同角度的圆弧组成，该类型的保持架依靠圆弧段底部连接，虽然在前者分体式保持架的结构上进行了改进，但在离合器实际工作中发现，分体式保持架的结构设计导致零件在热处理加工过程中极易发生变形，此外，应力释放、滚柱受力并不均衡也会导致分体式保持架的顶部形状改变。保持架的变形会使滚柱发生偏磨，超越离合器的噪声变大，离合器无法实现正常的超越脱开，严重影响离合器的长期工作的可靠性和使用寿命。目前，超越离合器保持架的稳定性设计仍是机械传动装置领域薄弱的环节之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，进而提供一种超越离合器用整体保持架，结构简单，灵敏度、稳定性高，润滑性能好且便于装配。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种超越离合器用整体保持架，包括外座圈、内座圈、滚柱、保持架、弹簧座、弹簧，其特征在于，所述的保持架设有多个沿周向均匀分布的滚柱槽，滚柱槽内安装有滚柱，滚柱槽与滚柱保持间隙配合，滚柱槽的底部设有通油孔，保持架侧面设有多个镂空窗口，所述的保持架的顶部设有翻边，翻边位于滚柱槽的开口侧，翻边的侧面为连续曲面，串连各滚柱槽为连续的整体结构，外座圈的内环面设有下沉圆环形平台，保持架与外座圈之间有间隙，保持架的顶部和内座圈的顶部分别设有多个安装孔，安装孔与弹簧座连接，保持架和内座圈的弹簧座通过弹簧连接，保持架的内壁面底部设有安装槽，保持架通过所述轴承与内座圈配合安装。

进一步，保持架的环形主体区域设有沿周向多个均匀分布的矩形镂空窗口，镂空窗口也可以为除矩形外的其余形状。

进一步，翻边上表面开设有圆柱槽孔，翻边的外壁面为圆弧面，内壁面为被滚柱槽断开的圆弧面。

进一步，所述保持架翻边一侧的滚柱槽开口程度小于对侧的滚柱槽开口程度。

进一步，弹簧沿周向均匀布置，弹簧的布置方向与内座圈偏心圆弧曲面的夹角为锐角。

进一步，所述保持架底部轴承安装槽的高度高于轴承高度，配合安装的轴承嵌入保持架安装槽。

附图说明

下面根据附图与对本发明的优选实施例的描述共同地详细阐述改进本发明的其他措施，其中，相同的或类似的元件设有相同的附图标记。其中示出：

图1为本实用新型实施例1的主视图示意图。