[实用新型]一种新型桥梁伸缩缝结构有效
申请号: | 202121112303.4 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN215366805U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 王广昊;王锁廷 | 申请(专利权)人: | 衡水泰祥工程橡胶有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 沈蒙 |
地址: | 053000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 桥梁 伸缩缝 结构 | ||
一种新型桥梁伸缩缝结构,包括桥体、遮盖组件、固定件、钢板、预埋钢筋、活动组件和锁紧螺栓;预埋钢筋设置在桥体上;钢板通过活动组件滑动设置在预埋钢筋上,连接钢筋设置在活动主体上并与钢板底部连接;固定件上设有导流槽和排水槽,且导流槽与排水槽连通;锁紧螺栓滑动设置在固定件上并穿过钢板与螺母螺纹连接并锁紧;第一盖板上设有固定条,连接板预埋在桥体上并通过转轴与固定条转动连接;第二盖板与桥体的连接结构和第一盖板与桥体的连接结构相同,且第二盖板与第一盖板滑动连接。本实用新型使得桥梁在水平方向以及垂直方向发生变形移动时很好的适应桥梁主体的变化量,降低对第一盖板和第二盖板的损伤;方便安装和维护实用性好。
技术领域
本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域,尤其涉及一种新型桥梁伸缩缝结构。
背景技术
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。中国专利申请号CN201920864573.7名称为一种新型桥梁伸缩缝结构,通过在使用本装置的过程中,第一水泥混凝土柱可作为主要的支撑部件来支撑起钢支撑块,由于热胀冷缩的作用两个桥梁主体会相互靠近或者是相互远离,此时第一弹簧可收缩或者是拉伸,而第一水泥混凝土柱继续插入或者是稍远离桥梁主体,这样即可适应桥梁主体的变化量,同时当桥梁主体发生变化时,第二弹簧不会发生径向弯曲,而是铰接头发生转动,进而可避免第二弹簧的寿命低的问题;该实用新型只能解决桥梁在水平方向发生变形移动时适应桥梁主体的变化量,并不能解决到桥梁因为各种原因在垂直于桥梁轴线的方向移动的变化量,实用性小。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种新型桥梁伸缩缝结构,通过活动组件在预埋钢筋上横向和纵向滑动,使得桥梁在水平方向以及垂直方向发生变形移动时很好的适应桥梁主体的变化量,当两端桥体上下存在变化量时,固定件跟随钢板倾斜,同时第一盖板和第二盖板分别通过转轴与连接板发生转动,形成一定角度且降低对第一盖板和第二盖板的损伤;同时通过锁紧螺栓和螺母方便安装和维护实用性好。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种新型桥梁伸缩缝结构,包括桥体、遮盖组件、固定件、钢板、预埋钢筋、活动组件和锁紧螺栓;
桥体上设有凹槽,预埋钢筋设置在桥体上并位于凹槽内;钢板通过活动组件滑动设置在预埋钢筋上,其中,活动组件包括活动主体和连接钢筋;连接钢筋设置在活动主体上并与钢板底部连接;固定件上设有导流槽和排水槽,且导流槽与排水槽连通;钢板上设有通孔,固定件上设有沉头孔,锁紧螺栓滑动设置在固定件上并穿过钢板与螺母螺纹连接并锁紧;
桥体上设有保护固定件的遮盖组件,其中,遮盖组件包括第一盖板、第二盖板、转轴和连接板;第一盖板上设有固定条,连接板预埋在桥体上并通过转轴与固定条转动连接;第二盖板与桥体的连接结构和第一盖板与桥体的连接结构相同,且第二盖板与第一盖板滑动连接。
优选的,第一盖板和第二盖板成梳子状。
优选的,预埋钢筋上固定连接有固定钢筋,且固定钢筋和预埋钢筋之间形成O型通槽。
优选的,预埋钢筋的数目为多组腔等距分布在桥体上。
优选的,导流槽的数目为多组且等距分布在固定件上。
优选的,连接钢筋的数目为多组并位于相邻预埋钢筋之间。
优选的,固定条靠近连接板的一侧设有弧形倒角。
优选的,排水槽底面上设有导流坡,且导流坡两端低于中心处。
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