[实用新型]一种报废汽车放油平台

说明书

本申请涉及一种报废汽车放油平台，其包括支架，支架包括底板和支撑柱，底板为矩形板状结构；支撑柱为筒状结构，支撑柱两根为一组，支撑柱设置有两组；且同组的两根支撑柱位于底板同侧；支撑柱垂直固定连接在底板上表面四角位置；两组支撑柱相对的侧壁开设有通孔；每组支撑柱均连接有承载板，承载板与通孔位于同一侧；承载板与支撑柱之间设置有调节承载板与支撑柱之间相对位置的升降组件，本申请具有保证工作人员的安全性的效果。

技术领域

本申请涉及放油平台的技术领域，尤其是涉及一种报废汽车放油平台。

背景技术

在将报废汽车进行拆解时，需要将报废汽车内的费油抽出，才能对报废汽车进行安全的拆解，在将汽车内的机油从报废汽车内排出时，需要工作人员使用放油平台将报废汽车进行抬升，此时才能实现工作人员将废油排出。

现有的一般是工作人员在地面上开设操作坑，使用时转移汽车，保证报废汽车的机油出油口正对操作坑，再对报废汽车进行放油。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：操作坑的开挖会对建筑物造成不可逆转的损坏，同时当不使用时还存在工作人员失误掉进操作坑的风险。

实用新型内容

为了保证工作人员的安全性，本申请提供一种报废汽车放油平台。

本申请提供的一种报废汽车放油平台采用如下技术方案：包括支架，支架包括底板和支撑柱，底板为矩形板状结构；支撑柱为筒状结构，支撑柱两根为一组，支撑柱设置有两组；且同组的两根支撑柱位于底板同侧；支撑柱垂直固定连接在底板上表面四角位置；两组支撑柱相对的侧壁开设有通孔；每组支撑柱均连接有承载板，承载板与通孔位于同一侧；承载板与支撑柱之间设置有调节承载板与支撑柱之间相对位置的升降组件。

通过采用上述技术方案，使用时将报废汽车转移到承载板上表面，此时控制升降组件，升降组件带动承载板上升进而实现抬升报废汽车，此时承载板与底板之间的空间能方便工作人员将报废汽车内的油液取出，进而达到了方便工作人员能使用同时保证工作人员安全的效果。

可选的，升降组件包括滑块和升降液压缸，滑块滑动插接在支撑柱内，且滑块穿过通孔并与承载板固定连接；升降液压缸位于支撑柱内，且升降液压缸一端与支撑柱固定连接剩余一端与滑块下表面固定连接。

通过采用上述技术方案，使用升降组件调节承载板与底板之间的距离时，只需要启动升降液压缸，升降液压缸带动滑块沿支撑柱的长度方向滑动，进而实现了调节承载板与底板之间相对位置的目的，同时方便工作人员使用，保证工作人员安全的效果。

可选的，承载板上表面开设有限位孔，承载板连接有稳固组件，稳固组件包括稳固箱、稳固板和稳固液压缸，稳固箱固定连接的承载下表面，且稳固箱的空腔与限位孔连通；稳固板位于稳固箱内，限位液压缸固定连接稳固箱和稳固板，且稳固液压缸用于调节稳固板与稳固箱之间的相对位置。

通过采用上述技术方案，当报废汽车位于承载板上表面时，首先保证车轮位于稳固板上表面，此时启动稳固液压缸，稳固液压缸带动稳固板收缩至稳固箱内，同时车轮位于稳固箱内，进而达到了保证报废汽车位于承载板上的稳定性，进而达到了保证工作人员安全的效果。

可选的，承载板长度方向两端均铰接有引导板。

通过采用上述技术方案，当工作人员需要将报废汽车转移到承载板上时，引导板的设置能起到导向的作用，进而达到了方便工作人员驾驶报废汽车行驶至承载板的效果。

可选的，引导板上表面固定连接有防滑杆，防滑杆长度方向中心线与承载板长度方向中心线垂直。

通过采用上述技术方案，防滑杆的设置提高了报废汽车与引导板之间的摩擦力，防止报废汽车在引导板上发生溜车现象，进而达到了提高工作人员安全性的效果。

可选的，承载板下表面固定连接有加强板，加强板靠近支撑柱的侧壁与支撑柱抵接。