[实用新型]一种保险丝夹有效
| 申请号: | 202121109950.X | 申请日: | 2021-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN215008126U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 陈晨;张威;王小虎 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
| 主分类号: | H01H85/22 | 分类号: | H01H85/22 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张萍 |
| 地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 保险丝 | ||
本实用新型公开了一种保险丝夹,包括:夹持部件,包括第一夹持部、弹性连接部和第二夹持部,第一夹持部通过弹性连接部与第二夹持部连接,且第一夹持部和第二夹持部之间形成活动间隙;第一夹持部远离弹性连接部的一端设有用于夹持保险丝的第一夹持凸块,第一夹持凸块朝向第二夹持部;第二夹持部远离弹性连接部的一端设有用于夹持保险丝的第二夹持凸块,第二夹持凸块朝向第一夹持部;脱离针,包括针体,针体可移动地设置于活动间隙。需要将保险丝脱离时,先松开第一夹持凸块和第二夹持凸块,再利用脱离针的针体将附着在第一夹持凸块或第二夹持凸块上的保险丝向外推动,使保险丝脱离,提升保险丝的更换效率。
技术领域
本实用新型用于汽车维修配件领域,特别是涉及一种保险丝夹。
背景技术
对于汽车电器盒里的保险丝,一般通过保险丝夹来进行拔出更换,现有的保险丝夹夹持保险丝时借助钳口倒角进行入料,拔出力通过钳脚及钳子预紧保证。现有的保险丝夹存在以下不足:
1、在夹持保险丝后,由于保险丝重量较轻,因此无法只凭借重力作用下使保险丝脱离保险丝夹子的夹持端,需要用户借用其他工具将保险丝完全脱离开保险丝夹子的夹持端,导致保险丝的更换效率下降。
2、现有保险丝夹子开口大小是确定的,一种钳子只能对应1~2种规格的保险丝,泛用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种保险丝夹。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种保险丝夹,包括:
夹持部件,包括第一夹持部、弹性连接部和第二夹持部,所述第一夹持部通过所述弹性连接部与所述第二夹持部连接,且所述第一夹持部和第二夹持部之间形成活动间隙;所述第一夹持部远离所述弹性连接部的一端设有用于夹持保险丝的第一夹持凸块,所述第一夹持凸块朝向所述第二夹持部;所述第二夹持部远离所述弹性连接部的一端设有用于夹持保险丝的第二夹持凸块,所述第二夹持凸块朝向所述第一夹持部;
脱离针,包括针体,所述针体可移动地设置于所述活动间隙。
在一些实施例中,所述活动间隙的截面距离沿靠近所述弹性连接部的方向增加或减少;所述针体设有与所述活动间隙的内壁抵接的支撑块,所述支撑块在所述活动间隙内移动并驱动所述第一夹持凸块和第二夹持凸块相互远离。
在一些实施例中,所述第一夹持部在所述活动间隙内设有第一倾斜内壁,所述第二夹持部在所述活动间隙内设有第二倾斜内壁,所述活动间隙通过所述第一倾斜内壁和所述第二倾斜内壁限定出楔形间隙,所述楔形间隙的截面距离沿靠近所述弹性连接部的方向增加。
在一些实施例中,所述支撑块设有第一倾斜面和第二倾斜面,所述第一倾斜面与所述第一倾斜内壁抵接,所述第二倾斜面与所述第二倾斜内壁抵接。
在一些实施例中,所述第一夹持部在所述活动间隙内设有第三倾斜内壁,所述第二夹持部在所述活动间隙内设有第四倾斜内壁,所述活动间隙通过所述第三倾斜内壁和所述第四倾斜内壁限定出楔形间隙,所述楔形间隙的截面距离沿靠近所述弹性连接部的方向减少。
在一些实施例中,所述支撑块设有第三倾斜面和第四倾斜面,所述第三倾斜面与所述第三倾斜内壁抵接,所述第四倾斜面与所述第四倾斜内壁抵接。
在一些实施例中,所述脱离针还包括脱离扶手,所述针体的一端穿过所述弹性连接部与所述脱离扶手连接。
在一些实施例中,所述第一夹持部远离所述第二夹持部的一侧设有第一扶手,所述第二夹持部远离所述第一夹持部的一侧设有第二扶手。
在一些实施例中,所述活动间隙设有至少一个第一限位块,所述第一限位块位于所述支撑块和所述弹性连接部之间。
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