[实用新型]一种新能源汽车电池零部件专用运输正压包装柜

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池零部件专用运输正压包装柜，包括本体，所述本体下端固定连接有底座，所述本体上端等距离固定连接有四组吊环，所述本体前端左部固定连接有可透视窗，所述本体前端上部固定穿插连接有检测器，所述本体内下箱壁中部对称固定连接有两组立柱，且两组立柱右端中部与左端中部均共同固定连接有定位装置，所述本体左端与右端均通过合页活动连接有密封装置，所述本体上端左部固定穿插连接有两组注气接口。本实用新型所述的一种新能源汽车电池零部件专用运输正压包装柜，整个装置的密封性强，通过设置吊环便于产品的运输，避免了产品在运输时损坏，延长了产品的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及包装柜领域，特别涉及一种新能源汽车电池零部件专用运输正压包装柜。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样，但是在现有技术中，对电池进行运输的包装柜密封性不强，导致电池易于损坏，减少了电池的使用寿命，不利于电池的运输，故此，我们提出一种新的新能源汽车电池零部件专用运输正压包装柜。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车电池零部件专用运输正压包装柜，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新能源汽车电池零部件专用运输正压包装柜，包括本体，所述本体下端固定连接有底座，所述本体上端等距离固定连接有四组吊环，所述本体前端左部固定连接有可透视窗，所述本体前端上部固定穿插连接有检测器，所述本体内下箱壁中部对称固定连接有两组立柱，且两组立柱右端中部与左端中部均共同固定连接有定位装置，所述本体左端与右端均通过合页活动连接有密封装置，所述本体上端左部固定穿插连接有两组注气接口。

优选的，所述定位装置包括悬臂背板，所述悬臂背板右端中部固定连接有防撞板，所述防撞板右端中部固定连接有臂体，所述臂体外表面上端等距离固定活动穿插连接有万向滚珠，所述臂体外表面上端右部固定穿插连接有悬臂挡钢，所述臂体右端固定连接有悬臂对接板，所述悬臂背板左端与两组立柱固定连接在一起。

优选的，所述密封装置包括箱门，所述箱门右端上部与右端下部均固定连接有连接柱，所述箱门右端中部固定连接有两组固定柱，两组所述固定柱和两组所述连接柱之间共同穿插连接有门锁，所述箱门与本体通过合页活动连接在一起。

优选的，所述箱门包括门板，所述门板上端、下端、前端和后端均固定连接有门框封板，所述门板左端开有固定槽，固定槽内固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫左端在固定连接有压框板，所述压框板左端固定连接有密封板，所述门板与连接柱固定连接在一起。

优选的，所述检测器位于可透视窗口的下方左部。

优选的，所述立柱设置为凹字形结构的钢结构。

优选的，所述橡胶垫的厚度大于固定槽的深度，所述压框板的侧面不与固定槽的壁面接触。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中