[实用新型]模组防火罩有效
申请号: | 202121108744.7 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215418410U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 刘振岗;李金鹏 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/24;A62C3/16 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模组 防火 | ||
本实用新型提供了一种模组防火罩,用于罩扣在模组的外部,在整体结构上,其包括罩体,以及设于罩体上的豁口。其中,罩体的底部敞口设置,且内部形成有与模组的外廓相应的容纳腔;模组由敞口进入容纳腔后,再经由设置在模组侧面底部的粘接部以粘接罩体。而豁口形成在粘接部对应的罩体的侧壁上。本实用新型所述的模组防火罩,具有阻隔热失控蔓延的效果,且该模组防火罩便于装配,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车电池技术领域,特别涉及一种模组防火罩。
背景技术
当前,随着新能源汽车的发展,消费者越来越关注新能源汽车的续航里程性能及安全性能。电动汽车作为新能源汽车的主要成员,其电池的性能尤为重要。在电动汽车使用过程中,当电池包发生内部短路、外来刺破或过充等情况时,其内部会发生剧烈反应,造成电池内部热失控;热失控在模组内部发生后会蔓延到其他模组,造成整包级别的热蔓延。
因此,在不断提高电池包的能量密度的同时,也必须注重提高电池包的安全性。但是,现有的电池包内的各个模组之间并没有很好的防护措施,当单个模组发生热失控时,很难避免相邻的模组不受影响。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种模组防火罩,以可具有阻隔热失控蔓延的作用,且使用效果好。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种模组防火罩,罩扣在模组的外部,该模组防火罩包括:
罩体,所述罩体的底部敞口设置,且内部形成有与所述模组的外廓相应的容纳腔;所述模组由所述敞口进入所述容纳腔后,经由设置在所述模组侧面底部的粘接部粘接所述罩体;
豁口,形成在所述粘接部对应的所述罩体的侧壁上。
进一步的,所述豁口形成于所述罩体两侧面连接的拐点处。
进一步的,所述罩体水平截面为矩形,所述豁口形成在所述罩体侧壁的侧棱处。
进一步的,所述罩体包括底部具有所述敞口、内部形成所述容纳腔的罩主体,所述罩主体由左罩体、中间体和右罩体拼接而成。
进一步的,所述左罩体和所述右罩体镜像设置在所述中间体的两侧。
进一步的,所述左罩体和所述中间体之间,和/或所述右罩体和所述中间体之间搭接配合。
进一步的,所述左罩体和/或所述右罩体的朝向所述中间体的一侧,设有向内部收拢的搭接边,所述中间体搭放在所述搭接边上。
进一步的,所述左罩体和/或所述右罩体通过所述搭接边与所述中间体粘连为一体。
进一步的,所述罩体包括倒扣连接在所述罩主体外部的、U形的加强罩。
进一步的,所述罩体的顶壁内壁上形成有粘连部,所述罩体倒扣在所述模组上时,所述粘连部和所述模组的顶部外表面粘连。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
(1)本实用新型所述的模组防火罩,通过设置罩扣在模组外部的罩体,以可在模组内部发生热失控时,阻隔热失控蔓延至其他相邻模组,进而能够提高模组及电池包整体的安全性;同时,通过设置粘接部和豁口,以可提升罩体与模组之间的装配便利性,从而提高该模组防火罩的使用效果。
(2)将豁口形成于罩体侧面的拐点处,结构布置合理,以可进一步提升模组防火罩的使用效果。
(3)通过左罩体和中间体之间,和/或右罩体和中间体之间搭接配合的设置,既可提升结构连接的可靠性,又可取得搭接处表面平整的效果,同时相比一体式罩体降低了开模难度。
(4)通过设置倒扣连接在罩主体外部的、U形的加强罩,可有效提升罩体整体的防护效果。
附图说明
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