[实用新型]一种快拆结构有效
| 申请号: | 202121108593.5 | 申请日: | 2021-05-21 | 
| 公开(公告)号: | CN215370513U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 | 
| 发明(设计)人: | 王汉文;何荣华;郑文祺 | 申请(专利权)人: | 福建金汉科技有限公司 | 
| 主分类号: | F16B21/06 | 分类号: | F16B21/06;B62D1/04 | 
| 代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 黄宏彪 | 
| 地址: | 351100 福建省莆田市*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 | ||
本实用新型涉及车辆工程技术领域,尤其涉及一种快拆结构,包括第一固定座、第一弹性定位件、第二固定座、第二弹性定位件和第二固定座;所述第一固定座沿轴线设有第一通孔,所述第一弹性定位件设置在所述第一通孔的一端的侧壁,所述第二弹性定位件设置在所述第一通孔的另一端的侧壁;所述第二固定座的一端自所述第一通孔的另一端伸入所述第一通孔,所述第二固定座的一端抵靠在所述第一弹性定位件上,所述第二固定座的外壁与所述第二弹性定位件卡接;所述第一固定座设有用以连接第一主体的第一锁孔,第二固定座设有用以连接第二主体的第二锁孔。本实用新型提供的快拆结构具有结构巧妙、拆装便捷的优势,提高了部件间装配拆分作业的效率。
技术领域
本实用新型涉及车辆工程技术领域,尤其涉及一种快拆结构。
背景技术
当需要更换方向盘卡座的方向机或方向盘时,需要对方向机和方向盘进行拆装。现有的方向机和方向盘的连接结构多是采用紧固件锁接的方式进行连接,拆装效率慢。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种拆装效率高的快拆结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种快拆结构,包括第一固定座、第一弹性定位件、第二固定座、第二弹性定位件和第二固定座;
所述第一固定座沿轴线设有第一通孔,所述第一弹性定位件设置在所述第一通孔的一端的侧壁,所述第二弹性定位件设置在所述第一通孔的另一端的侧壁;
所述第二固定座的一端自所述第一通孔的另一端伸入所述第一通孔,所述第二固定座的一端抵靠在所述第一弹性定位件上,所述第二固定座的外壁与所述第二弹性定位件卡接;
所述第一固定座设有用以连接第一主体的第一锁孔,第二固定座设有用以连接第二主体的第二锁孔。
在可选实施例中,所述第二固定座沿轴线设有第二通孔。
在可选实施例中,所述第一弹性定位件包括芯片固定座、止动环和第一弹簧,所述芯片固定座与所述第一通孔的内壁锁接,所述止动环设置在所述芯片固定座靠近所述第二固定座的一侧,所述第二固定座的一端抵靠在所述止动环上,所述第一弹簧的两端分别与所述芯片固定座和止动环连接。
在可选实施例中,所述第一通孔的内壁设有第一环形定位台,所述芯片固定座通过紧固件与所述第一环形定位台锁接。
在可选实施例中,所述芯片固定座上设有芯片安装孔。
在可选实施例中,所述止动环沿轴线设有第三通孔。
在可选实施例中,所述第二弹性定位件包括外罩、定位钢珠组和第二弹簧,所述外罩套设在所述第一固定座外,所述第二弹簧的两端分别与所述外罩和第一固定座连接,所述外罩设有台阶支撑部,所述第一固定座的侧壁设有定位孔,所述第二固定座的外壁设有定位槽,所述定位钢珠组收容于所述定位孔内,所述定位钢珠组的相对两端分别抵靠所述台阶支撑部和定位槽。
在可选实施例中,所述第一固定座的外壁设有第二环形定位台,所述第二弹簧的一端抵靠在所述第二环形定位台上。
在可选实施例中,所述定位钢珠组包括对称设置在所述第一固定座的轴线的相对两侧的第一钢珠组和第二钢珠组,所述第一钢珠组和第二钢珠组的钢珠的数目不等。
在可选实施例中,所述第一固定座的外壁位于所述外罩远离所述第二弹簧的一侧设有钢丝挡圈。
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