[实用新型]一种变频变压器储油柜支撑架结构

说明书

本实用新型提供一种变频变压器储油柜支撑架结构，包括固定板、支架和拉板；所述的支架为L型支架，包括左右两个；左右两个L型支架之间用拉板固定，L型支架的侧部与固定板固接，通过固定板直接焊在油箱壁上，L型支架的上部与储油柜柜角固接，支撑储油柜。能够防止变压器运行时，由于储油柜过大产生的震动；支撑和承载效果更好，运行安全可靠，制作简单，便于操作安装。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，特别涉及一种变频变压器储油柜支撑架结构。

背景技术

大容量的变频变压器通常移相角度多，容量较大，多个器身放置同一个油箱内，变压器体积非常大，充油量非常多，所以储油柜直径和长度都也非常大，储油柜支撑就非常重要。

传统的储油柜支架结构如图1所示，弯板焊在油箱上三角支架通过螺栓连接与弯板固定。三角支架在储油柜直径比较小时支撑力可以满足，但当储油柜直径和长度过大，并且离油箱过远时，三角支架的支撑和承载就显得薄弱。

发明内容

为了解决背景技术提出的技术问题，本实用新型提供一种变频变压器储油柜支撑架结构，能够防止变压器运行时，由于储油柜过大产生的震动；支撑和承载效果更好，运行安全可靠，制作简单，便于操作安装。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种变频变压器储油柜支撑架结构，包括固定板、支架和拉板；所述的支架为L型支架，包括左右两个；左右两个L型支架之间用拉板固定，L型支架的侧部与固定板固接，通过固定板直接焊在油箱壁上，L型支架的上部与储油柜柜角固接，支撑储油柜。

进一步地，所述的支架包括弯板、加强板和端板；所述的弯板为L型的平板，将其L型的内外两侧进行折弯，形成内外侧边，在侧边的内侧焊接横向和纵向的加强板；端板固定在折弯后的弯板的侧部和上部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的新型储油柜支撑架制作是L型的支架通过固定板钻螺纹孔后直接焊在油箱壁上，L型的支架是L型平板折弯后焊加强板加强，用拉板固定两个支架，防止变压器运行时，由于储油柜过大产生的震动；支撑和承载效果更好，运行安全可靠，制作简单，便于操作安装。

附图说明

图1为本传统的储油柜支架结构主视图；

图2为本传统的储油柜支架结构侧视图；

图3为本实用新型的变频变压器储油柜支撑架结构主视图；

图4为本实用新型的变频变压器储油柜支撑架结构侧视图；

图5为本实用新型的L型支架结构主视图；

图6为本实用新型的L型支架结构侧视图；

图7为本实用新型的L型支架结构俯视图。

图中：1-变压器油箱2-储油柜11-传统弯板12-三角支架21-固定板22-支架23-拉板221-弯板222-加强板223-端板224-侧边。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型提供的具体实施方式进行详细说明。

如图1-2所示，传统的储油柜支架结构是传统弯板11焊在油箱2上三角支架12通过螺栓连接与传统弯板11固定。三角支架在储油柜2直径比较小时支撑力可以满足，但当储油柜2直径和长度过大，并且离油箱1过远时，三角支架12的支撑和承载就显得薄弱。

如图3-4所示，一种变频变压器储油柜支撑架结构，包括固定板21、支架22和拉板23；所述的支架22为L型支架，包括左右两个；左右两个支架22之间用拉板23固定，L型支架的侧部与固定板21固接，通过固定板21直接焊在油箱1壁上，L型支架22的上部与储油柜2柜角固接，支撑储油柜2。