[实用新型]一种序列档防偏结构

说明书

本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种序列档防偏结构，包括固定座、档杆、第一定位件和第二定位件；所述固定座设有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板沿第一轴线设有第一通孔，所述第二固定板沿所述第一轴线设有第二通孔，所述档杆的轴线与所述第一轴线重合，所述档杆的一端穿过所述第一通孔，所述档杆的另一端穿过所述第二通孔；所述档杆的外壁沿平行于所述第一轴线的方向分别设有第一导向定位槽和第二导向定位槽，所述第一定位件设置在所述第一通孔的内壁，所述第二定位件设置在所述第二通孔的内壁。本实用新型提供的序列档防偏结构导向定位精度高，保证了驾驶员的挂挡手感，安全性好。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种序列档防偏结构。

背景技术

序列档在前后方向上进行挂挡时，需要防止档杆发生自转和偏移。传统的防偏结构增强了对档把或档杆的约束，尽管能够保证挂挡方向的准确性，但也降低了挂挡手感。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提升挂挡手感的序列档防偏结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种序列档防偏结构，包括固定座、档杆、第一定位件和第二定位件；

所述固定座设有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板沿第一轴线设有第一通孔，所述第二固定板沿所述第一轴线设有第二通孔，所述档杆的轴线与所述第一轴线重合，所述档杆的一端穿过所述第一通孔，所述档杆的另一端穿过所述第二通孔；

所述档杆的外壁沿平行于所述第一轴线的方向分别设有第一导向定位槽和第二导向定位槽，所述第一定位件设置在所述第一通孔的内壁，所述第一定位件与所述第一导向定位槽滑动配合，所述第二定位件设置在所述第二通孔的内壁，所述第二定位件与所述第二导向定位槽滑动配合。

在可选实施例中，所述第一定位件包括弹簧珠，所述弹簧珠嵌设在所述第一通孔的内壁，所述弹簧珠抵靠在所述第一导向定位槽的槽底。

在可选实施例中，所述第一导向定位槽的开槽深度自中部分别向所述档杆的两端逐渐减小。

在可选实施例中，所述第二定位件包括定位螺钉，所述第二固定板设有贯通至所述第二通孔的调节孔，所述定位螺钉与所述调节孔螺纹配合，所述定位螺钉抵靠在所述第二导向定位槽的槽底。

在可选实施例中，所述第二导向定位槽的槽底垂直于所述调节孔的轴线。

在可选实施例中，所述第一通孔和第二通孔内均设有与所述档杆滑动配合的轴套。

在可选实施例中，还包括档把和安装座，所述安装座与所述固定座连接，所述档把的中部与所述安装座铰接，所述档把的一端与所述档杆铰接。

在可选实施例中，还包括第三固定板、定位柱和第三定位件，所述第三固定板设置在所述固定座上，所述第三固定板沿平行于所述第一轴线的方向设有第三通孔，所述定位柱的一端与所述安装座固定连接，所述定位柱的另一端伸入所述第三通孔内，所述定位柱的另一端设有卡紧槽，所述第三定位件设置在所述第三通孔的内壁，所述第三定位件抵靠在所述卡紧槽的槽底。

在可选实施例中，所述第三定位件包括定位螺柱，所述第三固定板设有贯通至所述第三通孔的定位孔，所述定位螺柱与所述定位孔螺纹配合，所述定位螺柱抵靠在所述卡紧槽的槽底。

在可选实施例中，所述卡紧槽的槽底垂直于所述定位孔的轴线。