[实用新型]一种节油器通用快接接头

说明书

本实用新型公开了一种节油器通用快接接头，包括连接头本体，所述连接头本体一端中心开有螺纹连接孔，另一端中心外设有螺纹锁紧头，螺纹锁紧头远离连接头本体的一侧中心设有柱状的油管连接部，所述连接头本体、螺纹锁紧头和油管连接部中心开有输油通道，所述油管连接部上设有与其同轴设置的第一止回凸棱和第二止回凸棱，所述第一止回凸棱的高度高于第二止回凸棱的高度，所述第一止回凸棱靠近螺纹锁紧头，所述第一止回凸棱与第二止回凸棱之间的油管连接部上套装有锁紧抱箍和与其螺纹匹配的锁紧螺帽。本实用新型能适用于相同内径、不同材质的油管，在保证连接稳定的条件下，提高了柴油机油管连接接头的通用性，节约了资源的使用。

技术领域

本实用新型属于节油器配件技术领域，具体涉及一种节油器通用快接接头。

背景技术

随着石油能源的不断开采，储油量的不断减少，市面上出现了很多节油产品，这些节油产品针对不同内径的油管和不同材质的油管均需要配备不同的连接接头。油管主要分为橡胶油管和尼龙油管，由于尼龙油管和橡胶油管的抗压不同、性能不同，造成两种油管的壁厚不同，在使用时需要采用不同的接头进行连接使用，会造成大量的资源浪费。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种节油器通用快接接头，它结构简单、设计合理，能适于相同内径的橡胶油管和尼龙油管使用。

本实用新型所采用的技术方案是：一种节油器通用快接接头，包括连接头本体，所述连接头本体一端中心开有与节油器出油口接头匹配的螺纹连接孔，另一端中心外设有与连接头本体同轴设置的螺纹锁紧头，螺纹锁紧头远离连接头本体的一侧中心设有柱状的油管连接部，所述连接头本体、螺纹锁紧头和油管连接部中心开有输油通道，所述油管连接部上设有与其同轴设置的第一止回凸棱和第二止回凸棱，所述第一止回凸棱的高度高于第二止回凸棱的高度，所述第一止回凸棱靠近螺纹锁紧头，所述第一止回凸棱与第二止回凸棱之间的油管连接部上套装有锁紧抱箍，所述螺纹锁紧头上设有与其螺纹匹配的锁紧螺帽。

作为优选，所述连接头本体、螺纹锁紧头和油管连接部一体成型。

作为优选，所述第二止回凸棱的高度为0.5mm，第一止回凸棱的高度为0.75mm。

本实用新型的有益效果在于：

(1)采用固定大小的螺纹连接孔，便于与节油器的出油口处的接头连接，采用螺纹连接，连接快捷、方便；

(2)设置有螺纹锁紧头和锁紧螺母，用于固定尼龙油管，保证连接后无漏油现象；

(3)锁紧抱箍安装于第一止回凸棱和第二止回凸棱之间，用于固定橡胶油管，保证连接后无漏油现象；

(4)第一止回凸棱比第二止回凸棱高0.25mm，在橡胶油管套入油管连接部后，较传统设置有单一止回凸棱的连接部，进一步提高了橡胶油管的防脱性能；

本实用新型能适用于相同内径、不同材质的油管，在保证连接稳定的条件下，提高了柴油机油管连接接头的通用性，节约了资源的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为本实用新型用于尼龙油管的使用状态图；

图4为本实用新型用于橡胶油管的使用状态图。

图中：1、连接头本体；2、螺纹连接孔；3、螺纹锁紧头；4、油管连接部；5、输油通道；6、第一止回凸棱；7、第二止回凸棱；8、锁紧抱箍；9、锁紧螺帽。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1