[实用新型]一种用于棕刚玉的输送车

说明书

本实用新型涉及一种用于棕刚玉的输送车，包括收集箱，所述收集箱的外壁安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有第一转轴，所述第一转轴的外壁连接有螺母，所述第一转轴的端部开设有通槽，所述通槽的内壁连接有复位弹簧，所述复位弹簧的端部连接有顶杆。该用于棕刚玉的输送车，通过转动结构、伺服电机、第三转轴和第四锥形齿轮等零件的相互配合，使得装置可以通过外力驱动进行运输，省时省力，且可以配合其它零件对输送车进行卸料，另外避免了在卸料时，棕刚玉全部堆积在输送车的卸料口处，影响后续的卸料。

技术领域

本实用新型涉及棕刚玉加工技术领域，具体为一种用于棕刚玉的输送车。

背景技术

棕刚玉又称金刚砂，是矾土、碳素材料和铁屑三种原料在电弧炉中经过融化还原而制的人造刚玉，为棕褐色，随着社会的发展，棕刚玉被骨科和填充料行业广泛利用，在对棕刚玉的运输过程中需要使用到输送车。

然而现有的输送车在对棕刚玉进行运输时，无法将输送车底部的棕刚玉卸料下来，需要人为的借助其它工具将其卸下，较为麻烦，且输送车在卸棕刚玉时，原地定点卸货，使得棕刚玉全部堆积在一处形成小山坡堵塞输送车的卸料口，影响输送车内剩余的棕刚玉的卸料，并且现有的手推式的输送车，往往是通过人力推动，较为不便。

针对上述问题，在原有的输送车的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于棕刚玉的输送车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于棕刚玉的输送车，包括收集箱，所述收集箱的外壁安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有第一转轴，所述第一转轴的外壁连接有螺母，所述第一转轴的端部开设有通槽，所述通槽的内壁连接有复位弹簧，所述复位弹簧的端部连接有顶杆，所述顶杆的端部贯穿通槽连接有第二转轴，所述第二转轴的一端开设有卡槽，所述顶杆的端部设置于卡槽内，所述第二转轴的另一端贯穿收集箱内部隔板连接于收集箱的内壁，所述第二转轴上连接有拨动板，所述第一转轴上连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮上连接有转动结构，所述转动结构的端部连接有第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮上连接有第三转轴，所述第三转轴的两端均贯穿收集箱连接有脚轮。

优选的，所述第一转轴的外壁设置有螺纹，且第一转轴和螺母为螺纹连接。

优选的，所述通槽和顶杆均设计为“L”型结构，且通槽和顶杆为卡合式的滑动连接。

优选的，所述卡槽设计为多边形结构，且卡槽和顶杆的端部为卡合连接。

优选的，所述转动结构包括第二锥形齿轮、转杆、支撑杆和第三锥形齿轮，所述第一锥形齿轮上连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的底部连接有转杆，所述转杆的端部贯穿支撑杆连接有第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮上连接有第四锥形齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种用于棕刚玉的输送车，

1、通过第一转轴、螺母、通槽、复位弹簧、顶杆、第二转轴、卡槽、隔板、拨动板和第一锥形齿轮等零件的配合，使得装置可以对棕刚玉进行卸货时，将输送车内侧的棕刚玉同时卸下，避免了后期的人为卸料；

2、通过转动结构、伺服电机、第三转轴和第四锥形齿轮等零件的相互配合，使得装置可以通过外力驱动进行运输，省时省力，且可以配合其它零件对输送车进行卸料，另外避免了在卸料时，棕刚玉全部堆积在输送车的卸料口处，影响后续的卸料。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型第四锥形齿轮侧视结构示意图；

图4为本实用新型拨动板侧视结构示意图。