[实用新型]一种道路施工安全管理装置有效
| 申请号: | 202121105889.1 | 申请日: | 2021-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN215482500U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 刘永强 | 申请(专利权)人: | 刘永强 |
| 主分类号: | E01F9/646 | 分类号: | E01F9/646;E01F9/615;E01F9/673;F16F15/08 |
| 代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 陈凌 |
| 地址: | 030000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 施工 安全管理 装置 | ||
本实用新型属于施工安全管理技术领域,涉及一种道路施工安全管理装置,其中,包括底板,所述底板的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内壁的底部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定连接有丝杆。其有益效果是,该道路施工安全管理装置,通过弹性组件中的第二滑块在第二滑槽内的滑动,在受力情况下,能够借助减震弹簧的弹性和销轴与活动杆之间的活动作用,配合减震器对警示板受到的震动起到缓冲作用,通过第二电机工作,能够带动监控器转动,进而便于管理人员通过监控器对多方位进行远程查看的目的,通过设置文字警示区,能够书写和张贴安全须知和施工要求。
技术领域
本实用新型属于施工安全管理技术领域,具体涉及一种道路施工安全管理装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
目前,在道路施工过程中,大多采用警示牌对安全须知及安全要求进行显示以提醒施工人员遵守规范,但是现有的警示牌功能单一,仅能进行文字展示,无法根据使用需要在对施工人员进行提醒的同时对过往行人和车辆进行警示,进而极易导致碰撞警示牌的情况,增加了管理成本,且管理人员无法对施工情况进行及时查看和调查,进而导致极大的局限性,使用极其不便。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路施工安全管理装置,其解决了不便调节和警示防撞效果差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工安全管理装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内壁的底部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定连接有丝杆,所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的前侧开设有第三凹槽,所述第三凹槽内固定连接有减震器,所述减震器的前段固定连接有警示板,所述警示板与第三凹槽内壁的相对面均开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有弹性组件,所述警示板的顶部和底部滑动连接在第三凹槽内;
所述警示板的前侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽内壁的侧面固定连接有轴承,所述轴承内穿设有转轴,所述转轴上固定连接有缓冲辊,转轴的表面套接有回力弹簧,所述回力弹簧的两端分别固定连接在轴承和缓冲辊上,所述警示板的前侧设置有文字警示区,所述缓冲辊的表面设置有若干个橡胶块,所述支撑板的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机通过安装螺栓固定连接有监控器。
作为本实用新型的进一步方案:所述弹性组件包括丝杆第二滑块,四个所述第二滑块分别两两滑动连接在两个第二滑槽内,四个所述第二滑块通过销轴活动连接有两个活动杆,所述第二滑块之间固定连接有减震弹簧。
作为本实用新型的进一步方案:所述第一凹槽内壁的侧面开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块,所述第一滑块与螺纹筒固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述缓冲辊的表面和支撑板的前侧均固定连接有警示条,所述底板底部固定连接有防滑垫。
作为本实用新型的进一步方案:所述底板底部靠近四角的位置均穿设有扎地螺栓,所述底板的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆与支撑柱固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述支撑板的前侧固定连接有扬声器和微处理器,所述扬声器、监控器、第一电机和第二电机均通过微处理器与外部控制器信号连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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