[实用新型]一种汽车万向节冷挤压模具

说明书

本实用新型涉及冷挤压模具技术领域，且公开了一种汽车万向节冷挤压模具，包括下模与上模，所述下模的上表面开始有让位槽，且让位槽的两侧侧壁均开始有限位槽，所述限位槽内设置有固定轴，且固定轴的外壁套设有转轴，所述转轴与让位槽内部设置。本实用新型，通过设置固定轴与转轴配合，可以在上摸与下模配合挤压产品的时候，利用转轴外壁与产品相抵而使得产品变形，且在产品变形时转轴受到产品带动而转动，使得转轴与产品贴合转动，避免传统挤压模具在挤压产品的时候，产品直接与模具相互摩擦而使得模具容易被磨损损坏的问题，且避免了产品与模具相互摩擦，使产品外壁可能被刮伤的问题。

技术领域

本实用新型涉及冷挤压模具技术领域，尤其涉及一种汽车万向节冷挤压模具。

背景技术

冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法；冷挤压模具工作时所受的压力很大，因而冷挤压模具在强度、刚度和耐磨性等方面的要求都较高。

在汽车万向节的生产加工过程中，为了保证万向节的强度，使用加工万向节的金属材料强度也很高，所以在万向节使用挤压模具加工的时候，挤压模具还是很容易被磨损损坏。

为此，我们提出一种汽车万向节冷挤压模具解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种汽车万向节冷挤压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车万向节冷挤压模具，包括下模与上模，所述下模的上表面开始有让位槽，且让位槽的两侧侧壁均开始有限位槽，所述限位槽内设置有固定轴，且固定轴的外壁套设有转轴，所述转轴与让位槽内部设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过设置固定轴与转轴配合，可以在上摸与下模配合挤压产品的时候，利用转轴外壁与产品相抵而使得产品变形，且在产品变形时转轴受到产品带动而转动，使得转轴与产品贴合转动，避免传统挤压模具在挤压产品的时候，产品直接与模具相互摩擦而使得模具容易被磨损损坏的问题，且避免了产品与模具相互摩擦，使产品外壁可能被刮伤的问题。

2、本实用新型，通过设置滚轴，可以使得固定轴与转轴之间的转动更为顺畅，通过设置轴承，可以限位转轴的同时，避免灰尘等污物进入转轴内，而影响转轴转动，通过设置螺母，可以固定固定轴，通过设置挡块，可以在安装产品的时候，利用挡块限位产品。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车万向节冷挤压模具的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车万向节冷挤压模具的转轴结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车万向节冷挤压模具的固定轴结构示意图。

图中：1、下模；2、上模；3、限位槽；4、固定轴；5、转轴；6、滚轴；7、轴承；8、螺母；9、挡块；10、让位槽；11、产品。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。