[实用新型]一种电动车电池放置安装结构有效
申请号: | 202121104051.0 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN216648477U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 孙木楚 | 申请(专利权)人: | 台铃科技发展有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 无锡市天宇知识产权代理事务所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 蒋飞 |
地址: | 214105 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 电池 放置 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种电动车电池放置安装结构,包括车架边管,车架边管后设有两支撑蝴蝶片,车架边管上焊接有三根以上的U形托条,U形托条包括前托条、若干中托条和后托条,U形托条底部设有塑料底托,塑料底托上设有漏水孔;前托条前侧边处设有前限位边。本实用新型中将U形托条放置在车架边管后,调节U形托条的间距,可以适用不同型号的电池盒,提升结构的通用性,节省材料,降低成本。
技术领域
本实用新型涉及电池安装结构领域,尤其涉及一种电动车电池放置安装结构。
背景技术
目前电动车常用的电池放置安装结构为双平托条加铁质电池盒的安装结构,电池盒的大小要根据安装电池的不同调整前后的长度,电池盒的通用性不强,且托条加电池盒的结构,材料损耗较大,增加整体车架重量的同时,生产和制造的成本较高,批量化生产损耗较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动车电池放置安装结构。
本实用新型的创新点在于将U形托条放置在车架边管后,调节U形托条的间距,可以适用不同型号的电池盒,提升结构的通用性,重量减轻,节省材料,降低成本。
为实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案是:一种电动车电池放置安装结构,包括车架边管,车架边管后设有两支撑蝴蝶片,其特征在于,所述车架边管上焊接有三根以上的U形托条,U形托条包括前托条、若干中托条和后托条,U形托条底部设有塑料底托,塑料底托上设有漏水孔;所述前托条前侧边处设有前限位边。本实用新型中将U形托条放置在车架边管后,调节U形托条的间距,可以适用不同型号的电池盒,提升结构的通用性,节省材料,降低成本。
进一步地,后托条后侧边处设有后限位边。电池盒放置更不易滑出。
进一步地,前限位边为前托条的上翻折边,所述后限位边为后托条的上翻折边。保证定位安装的同时增加托条的整体强度。
进一步地,中托条两侧均设有折边。用于加强中托条的强度。
进一步地,底托顶部设有若干加强筋,所述加强筋顶部高度和U形托条底板的顶部高度等高。增加底托的结构强度,加强筋辅助托住电池盒底部。
进一步地,U形托条上设有下凹坑,所述下凹坑侧壁设有插条孔;每根U形托条上的插条孔方向插入方向一致;所述塑料底托上设有用于插入插条孔的7字形挂钩。将7字形挂钩插入插条孔,进一步将塑料底托限位,保证加强筋能支撑电池。
进一步地,中托条上设有两排下凹坑,两排下凹坑上的插条孔插入方向相反。增加整体强度,且无需对中托条前后方向确认,中托条无论怎么安装,都可以顺利插入7字形挂钩。
进一步地,前托条、中托条的两侧板自由端处均设有用于挂设在车架边管上的弯折段。弯折段搭焊在车架边管上有效保证U形托条的支撑强度。
进一步地,两支撑蝴蝶片之间设有后加强横管,所述后限位边上设有用于挂设在后加强横管上的挂设段。后托条的挂设段挂在加强管上,后托条支撑强度更高本。
本实用新型的有益效果是 :
1.本实用新型中将U形托条放置在车架边管后,调节U形托条的间距,可以适用不同型号的电池盒,提升结构的通用性,节省材料,降低成本。
2.本实用新型中后托条的挂设段挂在加强管上,后托条支撑强度更高本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为底托的结构示意图。
图3为前托条的结构示意图。
图4为本实用新型与车架装配的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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