[实用新型]一种新型的缸套固定结构有效
| 申请号: | 202121101763.7 | 申请日: | 2021-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN214837010U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 王贺;陈园元;张启霆 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市瑞兴压缩机有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型的缸套固定结构,属于气缸镶缸套的压缩机技术领域,一种新型的缸套固定结构,包括缸体、缸套、压缩机体和缸盖,所述缸体通过螺栓固定安装在压缩机体的顶部,所述缸套嵌设在缸体的内部并与缸体的内腔适配,所述缸体的底部且位于压缩机体的内部设置有挡板,所述挡板的顶部与缸套固定连接,所述挡板通过螺栓固定安装在缸体的底部,所述缸盖的固定安装在缸体的顶部且缸盖的底部延伸至缸套的内部。本方案通过在原有缸套的基础上增加挡板部件,并配合螺栓固定安装在缸体上,起到固定缸套的效果,使得缸套更为安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及气缸镶缸套的压缩机技术领域,更具体地说,涉及一种新型的缸套固定结构。
背景技术
气缸是压缩机的重要组成部分,它起到为气体增压提供压缩空间的作用,而压缩机使用过程中,气缸时刻承受着来自活塞环等的摩擦,为保证气缸的耐磨性能及减小气缸的更换费用,因此需要使用缸套来降低磨损。
而现有技术的缸套缺少固定结构,仅依靠如台阶状凸部固定,当台阶状凸部固定失效后会出现缸套脱落的情况,存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种新型的缸套固定结构。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种新型的缸套固定结构,包括缸体、缸套、压缩机体和缸盖,所述缸体通过螺栓固定安装在压缩机体的顶部,所述缸套嵌设在缸体的内部并与缸体的内腔适配,所述缸体的底部且位于压缩机体的内部设置有挡板,所述挡板的顶部与缸套固定连接,所述挡板通过螺栓固定安装在缸体的底部,所述缸盖的固定安装在缸体的顶部且缸盖的底部延伸至缸套的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缸体与缸套靠近顶端的连接处设置有密封圈,所述缸盖与缸套的连接处也设置有密封圈。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本方案通过在原有缸套的基础上增加挡板部件,并配合螺栓固定安装在缸体上,起到固定缸套的效果,使得缸套更为安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的局部放大图。
图中标号说明:
1、缸体;2、缸套;3、压缩机体;4、缸盖;5、挡板;6、密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;
请参阅图1~2,一种新型的缸套固定结构,包括缸体1、缸套2、压缩机体3和缸盖4,其特征在于:缸体1通过螺栓固定安装在压缩机体3的顶部,缸套2嵌设在缸体1的内部并与缸体1的内腔适配,缸体1的底部且位于压缩机体3的内部设置有挡板5,挡板5的顶部与缸套2固定连接,挡板5通过螺栓固定安装在缸体1的底部,缸盖4的固定安装在缸体1的顶部且缸盖4的底部延伸至缸套2的内部。
其中,缸体1与缸套2靠近顶端的连接处设置有密封圈6,缸盖4与缸套2的连接处也设置有密封圈6,起到密封效果。
工作原理:本方案通过在原有缸套2的基础上增加挡板5部件,并配合螺栓固定安装在缸体1上,起到固定缸套2的效果,使得缸套2更为安全可靠,且通过设置密封圈6使得缸体1、缸套2和缸盖4连接处之间的密封效果更佳。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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