[实用新型]一种刹车片喷码间隙超差的检测装置

说明书

本实用新型属于喷码设备技术领域，具体的讲涉及一种刹车片喷码间隙超差的检测装置，用于检测异常产品、保护喷码设备。其包括通过支架安装在传送带上的距离传感器且其位于喷码机的前端，距离传感器的探头与传送带内运动的刹车片喷码表面对应，用于向单片机实时反馈喷码间隙，单片机将喷码间隙与预设值比较，当喷码间隙小于预设值时，发出超差信号，传送带自动停止并自动剔除超差产品。该喷码间隙超差的检测装置在刹车片传送过程中对喷码间隙进行实时监测、确保后端的喷码机在合理的间隙内进行喷码作业，保护喷头不受到间隙超差产品碰撞。

技术领域

本实用新型属于喷码设备技术领域，具体的讲涉及一种刹车片喷码间隙超差的检测装置，用于检测异常产品、保护喷码设备。

背景技术

刹车片一般由消音片、钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中，消音片由双面挂胶铁板制成，目的是改变与隔绝制动时刹车片产生的震颤频率，起到降噪的效果。隔热层是由低导热的材料组成，目的是隔绝摩擦热能；摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的；将上述二者最终与钢板装配结合后安装在汽车刹车部位，钢板要经过涂装来防锈，装配消音片。并且还要进行喷码，表明生产规格、材料成分等信息。

由于盘式刹车片形状较为平整，在喷涂时通常采用流水线作业，并且多使用UV喷码机，因为每平方厘米的墨点密度很大，所以应用UV喷码机可以喷印高质量的文字、复杂的徽标和条形码等信息，相较于点阵喷码设备，具有喷印字体图案清晰、工整，速干、附着力好、不堵塞喷头、易维护等特点。但是，UV机工作时喷头距离待喷印物件距离较近（一般在5mm之内） ，同时刹车片产品品种、样式装配附件多样化，在喷印加工时易造成待喷印物件碰撞喷码机喷头，喷头损坏后直接影响喷印功能，且喷码机喷头属易损坏部件，维修和更换的价格较高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种在刹车片传送过程中对喷码间隙进行实时监测、确保后端的喷码机在合理的间隙内进行喷码作业，保护喷头不受到间隙超差产品碰撞的检测装置，尤其适用于盘式刹车片的流水线喷码。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种刹车片喷码间隙超差的检测装置，其特征在于：包括通过支架安装在传送带上的距离传感器且其位于喷码机的前端，所述距离传感器的探头与传送带内运动的刹车片喷码表面对应，用于向单片机实时反馈喷码间隙，所述单片机将喷码间隙与预设值比较，当喷码间隙小于预设值时，发出超差信号。

构成上述一种刹车片喷码间隙超差检测装置的附加技术特征还包括：

——所述喷码机为UV喷码机，所述预设值为2至4mm；

——所述传送带内设置导向架，所述导向架包括倾斜引导杆和水平引导杆，所述距离传感器的支架设置在水平引导杆上，所述距离传感器的探头位于刹车片的上方；或者所述导向架为供刹车片竖直通过的立式挡板，所述距离传感器的探头与刹车片处于同一水平高度；

——所述距离传感器为激光雷达或超声波雷达；

——所述单片机包括显示面板和调节按键，用于输入预设值；所述单片机与声光报警器连接，所述声光报警器接受超差信号后启动工作；

——所述传送带和喷码机的电机均与设置在传送带下方的脚踏开关连接；或者所述传送带和喷码机的电机均与所述单片机电气连接；

——所述支架上安装由油缸、气缸或电机驱动的推杆，所述推杆沿所述传送带横向布置，其伸出后将刹车片推出所述传送带；

——所述喷码机通过框架安装在所述传送带上，所述框架上设置调整所述喷码机喷头位置的第一螺杆；所述距离传感器的支架上设置调整其探头位置的第二螺杆。