[实用新型]一种拆装便捷的游船横梁有效
申请号: | 202121100995.0 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215245355U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 陈文根;姚宝玉;陈志伟 | 申请(专利权)人: | 浙江洛洋游艇制造有限公司 |
主分类号: | B63B3/26 | 分类号: | B63B3/26 |
代理公司: | 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 | 代理人: | 余冬 |
地址: | 313200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆装 便捷 游船 横梁 | ||
本实用新型公开了一种拆装便捷的游船横梁,包括多个设置于船体两侧立柱上的安装块(1),安装块(1)上均设有安装槽(2),安装槽(2)内设有横梁(3),两个相对应的横梁(3)之间设有纵梁(4);所述横梁(3)包括位于安装槽(2)内的固定部(5),固定部(5)与安装槽(2)形状尺寸相契合,固定部(5)上设有多个横向设置的内安装孔(6),内安装孔(6)两侧的安装槽(2)上设有与其相契合的外安装孔(7),内安装孔(6)和外安装孔(7)上共同设有固定螺栓(8);本实用新型拆装便捷,且具有支撑可靠性佳的特点。
技术领域
本实用新型涉及游船横梁领域,特别涉及一种拆装便捷的游船横梁。
背景技术
游船是用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称;横梁和纵梁为船体主要支撑构件,设置于船体侧面的立柱上,对船顶和船身实现支撑固定,限位的游船横梁一般通过金属杆焊接制成,同时与船体立柱之间也通过焊接连接,安装操作复杂,需要耗费较多人力,且安装完成后无法对其进行单一部件的拆卸,对后期横梁的保养维修造成了困难,使用便捷性和实用性欠佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种拆装便捷的游船横梁;本实用新型拆装便捷,且具有支撑可靠性佳的特点。
本实用新型的技术方案:一种拆装便捷的游船横梁,包括多个设置于船体两侧立柱上的安装块,安装块上均设有安装槽,安装槽内设有横梁,两个相对应的横梁之间设有纵梁;所述横梁包括位于安装槽内的固定部,固定部与安装槽形状尺寸相契合,固定部上设有多个横向设置的内安装孔,内安装孔两侧的安装槽上设有与其相契合的外安装孔,内安装孔和外安装孔上共同设有固定螺栓,所述固定部的上表面设有倾斜设置的侧支撑部,侧支撑部的端部设有水平设置的上支撑部,上支撑部端部之间的距离与纵梁宽度一致,所述纵梁位于上支撑部之间,其中一侧上支撑部的侧面设有截面为直角三角形的安装部,安装部的斜边所在面与侧支撑部的侧面相贴合;所述上支撑部内设有对称设置的侧固定孔,纵梁上设有与侧固定孔位置对应的内固定孔,所述安装部上设有与侧固定孔连通的定位孔,两侧的侧固定孔、内固定孔和定位孔内共同设有水平设置的固定柱,固定柱的端部设有与安装部侧面相靠的安装板,安装板上设有第一外限位孔,安装部上设有与第一外限位孔位置对应的第一内限位孔,第一外限位孔和第一内限位孔内共同设有第一限位螺栓。
上述的一种拆装便捷的游船横梁中,所述安装板包括与固定柱相连的连接部,连接部下方设有限位部,第一外限位孔位于限位部上。
前述的一种拆装便捷的游船横梁中所述限位部的一侧设有与其相垂直的侧限位板,侧限位板与安装部的侧面相靠,所述侧限位板上设有第二外限位孔,第二外限位孔所在的高度低于第一外限位孔,安装部上设有与第二外限位孔位置对应的第二内限位孔,第二外限位孔和第二内限位孔内共同设有第二限位螺栓。
前述的一种拆装便捷的游船横梁中,所述上支撑部的下表面上设有L形支撑板,支撑板的上表面与纵梁的底面相靠。
前述的一种拆装便捷的游船横梁中,所述安装部所在位置相反侧的上支撑部的侧固定孔为盲孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
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