[实用新型]一种高速大载荷水文缆道绞车

说明书

本实用新型公开了一种高速大载荷水文缆道绞车，包括循环绞车机架和起重绞车机架，循环绞车机架的顶部设有摆线针轮减速机，摆线针轮减速机的一端设有循环索拖曳电机，循环绞车机架的顶部通过螺栓连接有循环绞车支架板，循环绞车支架板的内部设有循环绞车主轴，且摆线针轮减速机一端通过一号联轴器与循环绞车主轴连接，本实用新型的有益效果是：通过加入了蜗轮蜗杆减速机，以保证铅鱼在任意水深位置的停放。为了防止自锁功能失效，运行电机选用电磁制动电动机，通过加入了电磁制动电动机，保证任一制动器失效的情况下，可以保护缆道系统和铅鱼上的仪器设备不受到损坏，轴系的连接全部使用弹性梅花联轴器，减轻运行时的震动和噪声。

技术领域

本实用新型涉及水文绞车设备领域，具体为一种高速大载荷水文缆道绞车。

背景技术

水文缆道绞车主要用于驱动水文铅鱼所承载的水文、河道测验仪器与水样、悬移质采集设备从事水文测验、河道演变、水质分析等项目研究。而河流测验断面过大对水文绞车载荷能力带来巨大挑战。传统水文缆道绞车大多针对中小河流设计，对载荷与驱动速度要求不高，但针对大跨度水文测验断面，为保证测验过程中铅鱼能及时达到指定位置，缆道水平运行必须要达到比较高的速度。在以往缆道绞车都是使用两台不同速比的蜗轮蜗杆减速机，由于蜗轮蜗杆减速机独有的自锁功能，可以省去离合器，制动器等附加设备，能将设备做到简单可靠。所以在各种绞车上运用的比较普遍。但是蜗轮蜗杆减速机的运行效率比较低，如果变速比小于1:20，其自锁功能在载荷比较大时，容易失去自锁功能。故在实际运用中都是使用比较大的速比。但是大的速比又造成减速机输出转速低，不能快速拖曳循环索运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速大载荷水文缆道绞车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速大载荷水文缆道绞车，包括循环绞车机架和起重绞车机架，所述循环绞车机架的顶部设有摆线针轮减速机，所述摆线针轮减速机的一端设有循环索拖曳电机，所述循环绞车机架的顶部通过螺栓连接有循环绞车支架板，所述循环绞车支架板的内部设有循环绞车主轴，且摆线针轮减速机一端通过一号联轴器与循环绞车主轴连接，所述循环绞车机架的一侧设有起重绞车机架，所述起重绞车机架的顶部设有电磁制动电动机，所述起重绞车机架的顶部设有垫块，所述垫块的顶部设有蜗轮蜗杆减速机，且电磁制动电动机的输出端与蜗轮蜗杆减速机通过二号联轴器连接，所述蜗轮蜗杆减速机的一侧设有传动齿轮。

作为本实用新型的一种优选方案：所述循环绞车主轴的外侧设有平键，所述循环绞车主轴的外侧设有夹板，所述夹板与循环绞车主轴通过一号固定螺栓连接，所述夹板的内部设有循环绞车拖拽轮，且循环绞车拖拽轮与一号固定螺栓连接，所述循环绞车支架板的内部设有一号撑杆，所述循环绞车支架板的一侧设有分线轮总成，且分线轮总成与循环绞车机架连接。

作为本实用新型的一种优选方案：所述起重绞车机架的顶部通过螺栓连接有滚筒支架板，所述滚筒支架板的一侧设有水深计数轮总成，且水深计数轮总成与起重绞车机架连接，所述滚筒支架板的内部设有起重绞车主轴，所述传动齿轮与起重绞车主轴连接，所述起重绞车主轴的外侧设有绕线滚筒，所述滚筒支架板的内部设有二号撑杆。

作为本实用新型的一种优选方案：所述循环绞车支架板的一侧设有电磁制动器安装座，所述电磁制动器安装座的一侧设有电磁制动器本体，且一号联轴器与电磁制动器本体连接。

作为本实用新型的一种优选方案：所述绕线滚筒的外侧设有压线块，所述压线块的内部螺纹连接有二号固定螺栓，所述压线块与绕线滚筒通过二号固定螺栓连接。

作为本实用新型的一种优选方案：所述循环绞车主轴的外侧设有轴承，且轴承与循环绞车支架板连接。