[实用新型]一种列车及车钩控制互锁装置

权利要求书

1.一种车钩控制互锁装置，其特征在于，包括：

与机械钩到位开关连接的机械钩到位监控模块，用于检测机械钩是否联挂到位且在所述机械钩联挂到位时控制所述机械钩到位开关闭合；

与电钩缩回到位开关连接的电钩缩回到位监控模块，用于检测所述电钩是否缩回到位且在所述电钩缩回到位时控制所述电钩缩回到位开关闭合；

串联连接于电源正端和电源负端之间的机械钩解钩按钮、所述电钩缩回到位开关及机械钩解钩电磁阀；

串联连接于电源正端和电源负端之间的电钩伸出按钮、所述机械钩到位开关和电钩伸出电磁阀；

串联连接于电源正端和电源负端之间的电钩缩回按钮和电钩缩回电磁阀。

2.如权利要求1所述的车钩控制互锁装置，其特征在于，所述机械钩到位监控模块为第一位置开关，所述电钩缩回到位监控模块为第二位置开关。

3.如权利要求2所述的列车车钩控制互锁电路，其特征在于，所述第一位置开关为第一行程开关，所述第二位置开关为第二行程开关。

4.如权利要求3所述的车钩控制互锁装置，其特征在于，所述机械钩到位开关为第一继电器，所述第一继电器的线圈与所述第一行程开关串联连接于电源两端，所述第一继电器的常开触点分别与所述电钩伸出按钮及所述电钩伸出电磁阀串联连接于电源正端和电源负端之间；

所述电钩缩回到位开关为第二继电器，所述第二继电器的线圈与所述第二行程开关串联连接于电源两端，所述第二继电器的常开触点分别与所述机械钩解钩按钮及所述机械钩解钩电磁阀串联连接于电源正端和电源负端之间。

5.如权利要求1至4任一项所述的车钩控制互锁装置，其特征在于，还包括与电钩伸出到位开关连接的电钩伸出到位监控模块，用于检测电钩伸出是否到位且在所述电钩伸出到位时控制所述电钩伸出到位开关断开；

所述电钩伸出到位开关，与所述机械钩解钩按钮、所述电钩缩回到位开关及所述机械钩解钩电磁阀串联连接于电源正端和电源负端之间。

6.如权利要求5所述的车钩控制互锁装置，其特征在于，所述电钩伸出到位监控模块为第三位置开关。

7.如权利要求6所述的车钩控制互锁装置，其特征在于，所述第三位置开关为第三行程开关。

8.如权利要求7所述的车钩控制互锁装置，其特征在于，所述电钩伸出到位开关为第三继电器，所述第三继电器的线圈与所述第三行程开关串联连接于电源两端，所述第三继电器的常闭触点与所述第二继电器的常开触点、所述机械钩解钩按钮及所述机械钩解钩电磁阀串联连接于电源正端和电源负端之间。

9.一种列车，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的车钩控制互锁装置。