[实用新型]一种挂车配件生产用切管的折弯装置

说明书

本实用新型公开了一种挂车配件生产用切管的折弯装置，包括工作台，切管和升降板，所述工作台顶部固定安装有防护壳，且防护壳顶部固定焊接有顶盖，并且顶盖底面均匀安装有若干个液压气缸，所述液压气缸活动端与升降板顶面固定连接，且升降板底面中央固定安装有凸模，所述工作台顶部中央安装有凹模，且凹模顶端周围开设有与切管位置对应的放置槽。有益效果：本实用新型能够使切管进行折弯作业时不易发生位置偏移，提高了切管折弯作业的精度和质量，且无需多次调试将切管放置入放置槽内，提高了一种挂车配件生产用切管的折弯装置的工作效率，并且方便工人将折弯后的切管从放置槽内取出卸料，为一种挂车配件生产用切管的折弯装置的卸料带来便利。

技术领域

本实用新型涉及挂车配件生产技术领域，具体来说，涉及一种挂车配件生产用切管的折弯装置。

背景技术

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车，是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段，具有迅速、机动、灵活、安全等优势，可方便地实现区段运输，在对挂车配件进行生产时，经常需要对切管进行折弯，现多使用一种挂车配件生产用切管的折弯装置。

现有的挂车配件生产用切管的折弯装置在对切管进行折弯作业时，往往不能够很好的将切管进行夹持固定，这就可能导致切管在折弯作业中可能发生位置偏移，从而导致切管的折弯精度和质量降低，且由于用于限位的放置槽与切管尺寸相当，几乎严丝合缝，这就工人将切管放置在放置槽内较为不易，影响了一种挂车配件生产用切管的折弯装置的工作效率，并且当切管完成折弯作业后，工人不易将折弯后的切管从放置槽内取出，为一种挂车配件生产用切管的折弯装置的卸料带来不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种挂车配件生产用切管的折弯装置，具备能够在折弯作业时将切管进行固定，防止切管位置偏移，提高了切管折弯的精度和质量、且便于将切管准确放置入放置内，并在折弯作业完成后便于取出卸料的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够在折弯作业时将切管进行固定，防止切管位置偏移，提高了切管折弯的精度和质量、且便于将切管准确放置入放置内，并在折弯作业完成后便于取出卸料的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：一种挂车配件生产用切管的折弯装置，包括工作台，切管和升降板，所述工作台顶部固定安装有防护壳，且防护壳顶部固定焊接有顶盖，并且顶盖底面均匀安装有若干个液压气缸，所述液压气缸活动端与升降板顶面固定连接，且升降板底面中央固定安装有凸模，所述工作台顶部中央安装有凹模，且凹模顶端周围开设有与切管位置对应的放置槽。

进一步的，所述工作台内部两侧对称开设有两个活动腔，且活动腔顶部两侧分别连通有第一通槽和第二通槽，所述活动腔内腔底部均匀安装有若干个缓冲弹簧，且缓冲弹簧顶端连接有顶板，并且顶板顶端贯穿第一通槽安装有若干个电磁吸盘，所述放置槽底面两侧对称开设有若干个吸盘槽，且吸盘槽内对应卡嵌有电磁吸盘，并且吸盘槽与第一通槽连通。

进一步的，所述升降板两端对称安装有两个压板，且两个所述压板底端贯穿第二通槽位于活动腔内腔，所述活动腔顶面中央安装有触碰开关，且触碰开关与压板底端顶面相抵接。

进一步的，所述放置槽底面三边均匀安装有若干个复位弹簧，且复位弹簧顶部固定连接有限位板，所述限位板相对侧板内侧侧面之间距离长度等于切管横向长度。

进一步的，所述防护壳两侧内壁对称开设有若干组滑槽，所述升降板两侧侧面对称安装有若干组滑块，且滑块对应卡嵌在滑槽内。

进一步的，所述工作台侧面安装有控制面板，且控制面板与液压气缸，触碰开关和电磁吸盘电性连接。

进一步的，所述压板和顶板的横截面均匀L型形状。

(三)有益效果