[实用新型]一种轴承内圈加工用斜床身车床气动夹盘

说明书

本实用新型属于轴承内圈加工技术领域，具体涉及一种轴承内圈加工用斜床身车床气动夹盘，包括车床本体，所述车床本体一侧倾斜面上对称设置有夹盘组件，所述车床本体的内部开设有滑槽，所述滑槽设置在两个夹盘组件的轴心处，所述滑槽的内部滑动设有滑块，所述滑块的底部设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端延伸至滑槽的底部，所述滑块的顶部转动设有夹杆，本实用新型设置了位于夹杆上的挡块，在需要对工件进行加工时，将工件套在夹杆上的挡块处，第二电动伸缩杆带动滑块向外运动，从而将工件带到两个夹块之间，方便夹块进行夹取，从而避免人工在进行上料时，被机械夹伤的情况。

技术领域

本实用新型属于轴承内圈加工技术领域，具体涉及一种轴承内圈加工用斜床身车床气动夹盘。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件；它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，滚动轴是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件；滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，引导滚动体旋转起润滑作用。

在生产轴承内圈的过程中会用到斜床身车床气动夹盘，现有的气动夹盘在使用的过程中需要人工将工件拿到两个夹具之间，在此过程中有机械夹伤的风险，同时人工不能保证工件与夹具处于同一水平面，造成工件加工精度降低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承内圈加工用斜床身车床气动夹盘，以解决上述背景技术中提出现有的气动夹盘采用人工进行上料，有机械夹伤的风险，同时人工不能保证工件与夹具处于同一水平面，造成工件加工精度降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承内圈加工用斜床身车床气动夹盘，包括车床本体，所述车床本体一侧倾斜面上对称设置有夹盘组件，所述车床本体的内部开设有滑槽，所述滑槽设置在两个夹盘组件的轴心处，所述滑槽的内部滑动设有滑块，所述滑块的底部设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端延伸至滑槽的底部，所述滑块的顶部转动设有夹杆，所述滑块的内部设置有调节组件，所述调节组件的一端与夹杆转动连接，所述车床本体的侧面安装有控制器。

优选的，所述调节组件包括第二电动伸缩杆和连接杆，所述滑块的内部开设有凹槽，所述第二电动伸缩杆的一端与凹槽的底部固定连接，所述第二电动伸缩杆的一端与连接杆的一端转动连接。

优选的，所述连接杆的一端延伸至夹杆内侧的中部，并与夹杆转动连接。

优选的，所述夹杆共设置有四个，四个所述夹杆分别在凹槽的外部呈阵列分布。

优选的，所述夹杆上固定设有挡块，所述挡块设置在夹杆外侧的中部。

优选的，所述滑块的底部开设有卡槽，所述第二电动伸缩杆延伸至卡槽的内部。

优选的，所述夹盘组件包括气缸和夹块，所述气缸的侧面固定设置在车床本体上，所述夹块的一端与气缸的一端固定连接，所述夹块设置在气缸靠近滑槽的一端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置了位于夹杆上的挡块，在需要对工件进行加工时，将工件套在夹杆上的挡块处，第二电动伸缩杆带动滑块向外运动，从而将工件带到两个夹块之间，方便夹块进行夹取，从而避免人工在进行上料时，被机械夹伤的情况。

(2)本实用新型设置了位于滑块中的调节组件，在工件放置在夹杆上时，第二电动伸缩杆向外伸出，通过连接杆外侧弧形结构将工件顶到夹杆的顶部，从而让工件达到与夹块同水平面的状态，进而解决了人工不能保证工件与夹具处于同一水平面，造成工件加工精度降低的问题。

附图说明