[实用新型]一种道路工程用道路灌缝设备有效
| 申请号: | 202121089909.0 | 申请日: | 2021-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN214992953U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 刘辉 | 申请(专利权)人: | 刘辉 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C19/10;E01C19/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 236400 安徽省阜阳市临泉县恒信交通工*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 工程 设备 | ||
本实用新型属于道路工程设备技术领域,具体为一种道路工程用道路灌缝设备,包括车体,所述车体的左上侧设置有送风机,所述送风机的底部连接有通风管,所述通风管的底端连接有喷气嘴,所述车体的中部上侧设置有料筒,所述料筒中设置有搅拌装置,所述料筒内侧底部设置有加热管,所述料筒的右侧连接有输料管,所述输料管上连接有电磁阀,所述输料管的底端连接有灌缝枪,所述车体的中部且位于灌缝枪的左侧设置有伸缩杆,所述伸缩杆的底部连接有刮件,所述车体的右上侧设置有清扫装置,本设备能清扫缝隙中的碎石、杂质,避免其影响填充物的粘连性,影响填充效果,对填充缝隙后的道路进行平整,且提高道路灌缝的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及道路工程设备技术领域,具体为一种道路工程用道路灌缝设备。
背景技术
随着经济的快速发展,一条条宽阔的马路越建越多,但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多,道路上容易产生裂缝,为了便于对道路上的裂缝进行修补,道路灌缝装置随之出现,现有的设备只对设备整体做原料的供给,而不能够清理道路缝隙内的杂物,灌缝后的填充物无法做到快速凝固,对一些较为不平整道路灌缝后往往不能保证其平整度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路工程用道路灌缝设备,以解决上述背景技术中提出的现有的设备只对设备整体做原料的供给,而不能够清理道路缝隙内的杂物,灌缝后的填充物无法做到快速凝固,对一些较为不平整道路灌缝后往往不能保证其平整度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路工程用道路灌缝设备,包括车体,所述车体的左上侧设置有送风机,所述送风机的底部连接有通风管,所述通风管的底端连接有喷气嘴,所述车体的中部上侧设置有料筒,所述料筒中设置有搅拌装置,所述料筒内侧底部设置有加热管,所述料筒的右侧连接有输料管,所述输料管上连接有电磁阀,所述输料管的底端连接有灌缝枪,所述车体的中部且位于灌缝枪的左侧设置有伸缩杆,所述伸缩杆的底部连接有刮件,所述车体的右上侧设置有清扫装置,所述料筒的顶部设置有加料管。
优选的,所述搅拌装置包括搅拌辊,所述料筒的底部设置有驱动电机,所述驱动电机的转子延伸至料筒,所述驱动电机的转子与搅拌辊的底端连接。
优选的,所述清扫装置包括发动电机,所述发动电机的转子右端连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的右下侧连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,所述第二锥齿轮的底端连接转杆,所述转杆延伸至车体底部,所述转杆的底端连接扫把。
优选的,所述刮件包括连接板,所述连接板的底部连接刮板,所述刮板的底端呈倾斜状,所述刮板的底部中间呈弧状,所述刮板的两端连接有挡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本设备通过搅拌装置、加热管保持料筒内的填充物保持熔化状态,便于填充,通过清扫装置清扫缝隙中的碎石、杂质,避免其影响填充物的粘连性,影响填充效果。
2)本设备通过刮件对填充缝隙后的道路进行平整,避免缝隙填充造成道路不平,通过送风机与喷气嘴对平整过的道路进行吹干,提高道路灌缝的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型主视图剖视结构示意图;
图3为本实用新型刮件结构示意图。
图中:
1料筒、11搅拌辊、12加热管、13驱动电机、14加料管、2车体、3电磁阀、4灌缝枪、5送风机、51通风管、6清扫装置、61发动电机、62第一锥齿轮、63第二锥齿轮、64转杆、65扫把、7喷气嘴、8伸缩杆、9刮件、91连接板、92刮板、93挡板、10输料管。
具体实施方式
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