[实用新型]一种金属管拉拔设备的自动打坑装置

说明书

本实用新型公开了一种金属管拉拔设备的自动打坑装置，包括设置在模具墙上的安装架和滑动配置在所述安装架上且用于将金属管进行打坑的打坑装置以及滑动配置在所述安装架上且用于驱动所述打坑装置工作的液压驱动装置，所述液压驱动装置与所述打坑装置连接，所述安装架上还设置有用于带动所述打坑装置上下运动的升降装置，所述打坑装置和液压驱动装置以及升降装置与一控制系统连接。本实用新型与现有技术的人工打坑方式相比，有效地控制了打坑的距离和深度，避免了空拉和断管，降低了工人的劳动强度，提高了成材率，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及金属管拉拔加工设备技术领域，具体涉及一种金属管拉拔设备的自动打坑装置。

背景技术

双联拉在是金属铸轧法生产中的重要工序，拉拔工艺采用游动芯头拉拔，芯头在装入轧管后，在拉拔前需要进行打坑定位，防止芯头跑动，造成空拉。

现在的金属管在双联拉的第二道次，需要人工在金属管表面打出小坑，卡着芯头，防止芯头跑动，这种人工打坑的方式敲打出来坑的大小、位置都不确定，主要是根据操作人员的工作经验来决定。坑的位置和大小不统一，经常造成空拉断管现象，而且定位不准敲击到金属管内部芯头，引起芯头损坏，芯头损坏后不容易发现，直接引起金属管内壁划伤，造成金属管成材率低，降低了生产效率，提高了生产成本，平均每打一个坑的操作人员需要用力敲击3至6下，劳动强度大，容易造成工伤事故的发生。也有一些采用打坑装置装在小车上的方式来实现自动打坑，此方式由于小车在拉出一段管材后，可能会由于小车的抖动，导致芯头跑动，将坑打在了芯头前面的情况，此时就需要重新将管头割掉，重新压尖穿芯头，费时费力。

目前，有中国专利授权公告号为CN206567397U公开了一种金属管拉拔设备的自动打坑装置，虽然该专利通过打坑机构对金属管进行打坑，但该专利的打坑机构固定在拉拔小车上有可能因拉拔小车的拉拔停顿及抖动导致芯头跑位，而且打坑机构不能够有效地控制打坑的距离和深度，仍然存在着上述所存在的问题。

另外中国专利授权公告号为CN211360749U公开了一种金属管拉拔设备的自动打坑装置，该专利通过打坑杆与旋转片对金属管进行打坑，但该专利结构同样存在着上述所存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种金属管拉拔设备的自动打坑装置，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种金属管拉拔设备的自动打坑装置，其特征在于，包括设置在模具墙上的安装架和滑动配置在所述安装架上且用于将金属管进行打坑的打坑装置以及滑动配置在所述安装架上且用于驱动所述打坑装置工作的液压驱动装置，所述液压驱动装置与所述打坑装置连接，所述安装架上还设置有用于带动所述打坑装置上下运动的升降装置，所述打坑装置和液压驱动装置以及升降装置与一控制系统连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述模具墙上设置有与所述金属管配合的通孔。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述安装架上设置有导向板，所述打坑装置和液压驱动装置通过移动滑座与所述导向板配合。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述安装架的侧部设置有用于防止所述打坑装置与拉拔小车相撞的限位开关。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述打坑装置包括固定在所述移动滑座上的两转轴座，两转轴座之间通过齿轮配合，每一转轴座上设置有转轴和与所述转轴连接的打坑头，其中一转轴座上设置有与所述控制系统连接的传感器。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述液压驱动装置包括固定在所述移动滑座上的液压缸底座和设置在所述液压缸底座上且用于驱动所述打坑装置工作的液压缸，所述液压缸的液压杆通过U型块与设置在所述转轴上的连接块连接。