[实用新型]一种海上浮吊用直缝埋弧焊钢管坡口削斜装置

说明书

本实用新型公开了一种海上浮吊用直缝埋弧焊钢管坡口削斜装置，包括主体组件、固定组件、旋转组件和定位组件，所述主体组件包括第一板体、支撑杆、第二板体、把手和切割机；所述第一板体的上表面安装有切割机，所述第一板体的上表面焊接有对称的两个第二板体；通过拉起第二弧形板，把钢管一端放置到两个第二弧形板之间，在弹簧形变后所产生的弹性势能的作用下对钢管的一端夹紧，钢管的另一端放置到两个第一弧形板之间，通过转动旋钮经螺杆带动第一弧形板对钢管的另一端进行快速固定，操作简单，避免了切割时，工件产生晃动的情况发生，使得切割时的精准度提高，同时避免了工件报废的情况出现，从而降低了不必要的经济成本。

技术领域

本实用新型涉及钢管加工技术领域，具体为一种海上浮吊用直缝埋弧焊钢管坡口削斜装置。

背景技术

人们对直缝埋弧焊钢管的需求日益增加，埋弧焊直缝钢管采用的焊接工艺为埋弧焊技术，采用填充物焊接，颗粒保护焊剂埋弧。埋弧焊直缝钢管的生产工艺有JCOE成型技术、卷制成型埋弧焊技术。当口径较大时可能用两块钢板进行卷制，这样会形成双焊缝的现象，埋弧焊已经发展成为，有双丝埋弧焊，还有多丝埋弧焊，效率更进一步提高。广泛用于钢结构、打桩、流体输送、长输管道和海上浮吊等地方。

（1）现有的削斜装置，通常通过弹簧带动板体夹持的方法对钢管进行固定，导致切割时，容易产生晃动的情况发生，使得切割时的精准度降低，严重的情况下会造成工件报废的情况发生，从而增加了不必要的经济成本；

（2）现有的削斜装置，所带有的支撑机构无法调节，只能对一定长度的钢管进行支撑，导致无法对过长或者过短的钢管进行支撑削切，适用范围小，从而降低了该装置的实用性，为此，提出一种海上浮吊用直缝埋弧焊钢管坡口削斜装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海上浮吊用直缝埋弧焊钢管坡口削斜装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海上浮吊用直缝埋弧焊钢管坡口削斜装置，包括主体组件、固定组件、旋转组件和定位组件，所述主体组件包括第一板体、支撑杆、第二板体、把手和切割机；

所述第一板体的上表面安装有切割机，所述第一板体的上表面焊接有对称的两个第二板体；

所述定位组件包括第六板体、第二凹槽、第二T形杆、滑块、连接杆、滑槽、第二通孔、第二弧形板和弹簧；

所述第一板体的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内侧壁滑动连接有两个滑块，所述滑块的上表面焊接有连接杆，所述滑块的上方设有两个弹簧，两个所述弹簧的顶端和底端均焊接有第二弧形板；

所述固定组件包括框体、螺杆、螺纹通孔、旋钮和第一弧形板；所述第一板体的上方设有框体，所述框体的上表面和下表面均开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆相邻的一端均通过第一轴承转动连接有第一弧形板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述旋转组件包括第一杆体、电动推杆、第三板体、第四板体、第一T形杆、第五板体、第一通孔和第一凹槽；

所述框体的两侧均焊接有第一杆体，所述第一杆体的远离所述框体的一端通过第二轴承转动连接于所述第二板体的一侧，一个所述第二板体的远离所述框体的一侧均匀开设有第一凹槽，一个所述第一杆体远离所述框体的一端焊接有第五板体，所述第五板体的一侧均匀开设有第一通孔，一个所述第一通孔和一个所述第一凹槽的内侧壁均贴合有第一T形杆体，所述第一板体的上方设有电动推杆。

作为本技术方案的进一步优选的：所述电动推杆的外侧壁焊接有第六板体，所述第六板体的上表面开设有第二通孔，所述第一板体的上表面均匀开设有第二凹槽，一个所述第二凹槽与所述第二通孔的内侧壁均贴合有第二T形杆。

作为本技术方案的进一步优选的：所述电动推杆的活塞杆焊接有第三板体，所述第三板体的上表面焊接于一个所述第二弧形板的底部。