[实用新型]一种高压舱一键清洁系统有效
申请号: | 202121084840.2 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN215154483U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 夏辉;黄福良;韩建春;蔡景秋;张广显;张琪 | 申请(专利权)人: | 国唐汽车有限公司 |
主分类号: | B60S1/64 | 分类号: | B60S1/64;B08B5/02 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 224700 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 舱一键 清洁 系统 | ||
本实用新型属于仪表控制技术领域,具体涉及一种高压舱一键清洁系统,本高压舱一键清洁系统包括:控制模块、储气机构、与所述控制模块电性相连的电磁阀和至少一个设置在高压舱内的鸭嘴喷头;其中所述储气机构适于通过电磁阀连接相应鸭嘴喷头;所述控制模块适于控制电磁阀开启,以使储气机构向各鸭嘴喷头输出高压气体,即通过各鸭嘴喷头喷出高压气体清洁高压舱;本实用新型通过储气机构连接若干个均匀设置在高压舱内的鸭嘴喷头,在储气机构与鸭嘴喷头之间设置电磁阀,并通过控制模块智能控制电磁阀通断,达到吹气除尘效果,便捷一键除尘,实现清洁客车高压舱体。
技术领域
本实用新型属于仪表控制技术领域,具体涉及一种高压舱一键清洁系统。
背景技术
新能源客车后高压舱体为非封闭舱体,与外界连通,在长时间运行后,后高压舱内淤积大量的灰尘,舱内零部件及其线束、连接器长期暴露在布满灰尘的环境中,对零部件故障率产生较大的影响。
因此,亟需开发一种新的高压舱一键清洁系统,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高压舱一键清洁系统,以解决如何自动化清洁高压舱的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种高压舱一键清洁系统,其包括:控制模块、储气机构、与所述控制模块电性相连的电磁阀和至少一个设置在高压舱内的鸭嘴喷头;其中所述储气机构适于通过电磁阀连接相应鸭嘴喷头;所述控制模块适于控制电磁阀开启,以使储气机构向各鸭嘴喷头输出高压气体,即通过各鸭嘴喷头喷出高压气体清洁高压舱。
进一步,所述储气机构包括:储气筒和输气管道;所述储气筒的输入端连接气源,所述储气筒的输出端通过输气管道连接相应鸭嘴喷头,且所述电磁阀设置在输气管道内;所述控制模块适于通过控制电磁阀控制输气管道的通断。
进一步,所述储气筒内设置有与控制模块电性相连的气压传感器;所述气压传感器适于采集储气筒内气压值信号,以发送至控制模块;所述控制模块适于根据该气压值信号控制电磁阀通断。
进一步,所述高压舱内均匀分布有4个鸭嘴喷头。
进一步,所述高压舱一键清洁系统还包括:与控制模块电性相连的复位开关;所述复位开关适于被触发以向控制模块发出启动信号,即所述控制模块适于根据启动信号控制电磁阀开启,以使储气机构与各鸭嘴喷头连通。
进一步,所述控制模块适于接收启动信号后,以向电磁阀输出24V高电平信号。
进一步,所述控制模块与车辆控制系统电性相连;当所述控制模块接收到车辆停止信号后,储气筒内气压值不小于0.8Mpa,且当复位开关被触发时,所述控制模块适于开启电磁阀持续设定时间;以及当储气筒内气压值低于0.6Mpa时,所述控制模块适于关闭电磁阀。
本实用新型的有益效果是,本实用新型通过储气机构连接若干个均匀设置在高压舱内的鸭嘴喷头,在储气机构与鸭嘴喷头之间设置电磁阀,并通过控制模块智能控制电磁阀通断,达到吹气除尘效果,便捷一键除尘,实现清洁客车高压舱体。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的高压舱一键清洁系统的原理框图。
图中:
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