[实用新型]一种镀铬电镀槽除杂装置

说明书

本实用新型涉及除杂装置技术领域，且公开了一种镀铬电镀槽除杂装置，包括机座，所述机座的顶部固定连接有两个机架，两个机架的顶端固定连接有同一个恒温水浴箱，恒温水浴箱的顶部和底部均开设有转动孔，两个转动孔内转动连接有同一个转动柱，转动柱的外侧固定连接有搅拌棒，恒温水浴箱的底部固定连接有驱动电机。本实用新型完成的产品具有电镀铬相同的效果，镜面光泽，优异的防腐蚀性能，很好的耐磨、耐划伤性能，在汽车塑料配件的前处理过程中使用了改性表面活化剂，从而对汽车塑料配件进行改性，提高其亲水性能以及对镀层的结合力，其具有稳定性强、吸镀能力强等优点，使最终的电镀成品稳定性好、使用期限长。

技术领域

本实用新型涉及除杂装置技术领域，尤其涉及一种镀铬电镀槽除杂装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，审美也变得更多样，汽车车身开始使用光亮的装饰件来吸引消费者，例如车顶边框亮条、车窗边框亮条、行李架、尾门装饰条等。现有汽车装饰件在生产加工时，大都需要进行镀铬工艺处理，从而提高汽车零部件的耐磨性、耐腐蚀性、抗腐蚀性以及增进美观等。工件在进行电镀铬的过程中，随着电镀液的不断使用，电镀液中会产生较多杂质，且这些杂质极易粘附在镀铬槽的内壁上，进而影响电镀铬的效率和质量，不利于电镀铬工艺的高效进行，因此需要对电镀液和镀铬槽及时进行过滤和清理除杂。

现有技术中的除杂装置很容易划伤或磨损汽车塑料配件，而且防腐蚀性能差和吸镀能力差，导致最终的电镀成品温度性差，使用期限短，不能满足使用者的需要。

采用PBT改性塑料配件，完成的产品具有电镀铬相同的效果，镜面光泽，优异的防腐蚀性能，很好的耐磨、耐划伤性能；

2、在汽车塑料配件的前处理过程中使用了改性表面活化剂，从而对汽车塑料配件进行改性，提高其亲水性能以及对镀层的结合力，其具有稳定性强、吸镀能力强等优点，使最终的电镀成品稳定性好、使用期限长

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中除杂装置很容易划伤或磨损汽车塑料配件，而且防腐蚀性能差和吸镀能力差，导致最终的电镀成品温度性差，使用期限短，不能满足使用者的需要的问题，而提出的一种镀铬电镀槽除杂装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种镀铬电镀槽除杂装置，包括机座，所述机座的顶部固定连接有两个机架，两个机架的顶端固定连接有同一个恒温水浴箱，恒温水浴箱的顶部和底部均开设有转动孔，两个转动孔内转动连接有同一个转动柱，转动柱的外侧固定连接有搅拌棒，恒温水浴箱的底部固定连接有驱动电机，且转动柱的底端延伸至恒温水浴箱的下方并与驱动电机的输出轴固定连接，机座的顶部固定连接有支撑柱，支撑柱靠近恒温水浴箱的一侧固定连接有支撑板，支撑板上转动连接有喷涂机构，且喷涂机构与恒温水浴箱相连通，支撑板上转动连接有连接机构，连接机构上固定套设有第一传动机构，且连接机构通过第一传动机构与转动柱传动连接，连接机构上固定套设有位于第一传动机构下方的第二传动机构，且连接机构通过第二传动机构与喷涂机构传动连接。

优选的，所述喷涂机构包括底部为开口的喷涂箱、连接管、控制阀、密封轴承、转动管、喷涂器和喷涂头，所述喷涂箱的底部与支撑板的顶部固定连接，连接管的一端贯穿喷涂箱内并与喷涂箱固定连接，连接管的另一端贯穿恒温水浴箱并与恒温水浴箱固定连接，控制阀设置有连接管上，支撑板上开设有圆形孔，圆形孔与喷涂箱相连通，密封轴承的外圈与圆形孔固定连接，转动管与密封轴承的内圈固定连接，喷涂器的顶部与转动管延伸至支撑板下方的底端固定连接，喷涂头与喷涂器的顶部固定连接。

优选的，所述连接机构包括连接杆，所述支撑板上开设有连接孔，且连接杆与连接孔转动连接。

优选的，所述第一传动机构包括第一链轮、第二链轮和链条，所述第一链轮固定套设有连接杆的外侧，第二链轮固定套设在转动柱的外侧，且第二链轮通过链条与第一链轮传动连接。