[实用新型]一种金属曲线槽

说明书

本实用新型涉及一种金属曲线槽，包括凿杆，凿杆的顶端设有凿头，凿杆和凿头的尾部固为一体，凿头的顶端设有弧形的凿刃；所述凿头的宽度与凿杆的直径相同，为12~15 mm；所述凿杆和凿头的总长度为75~80 mm；所述凿刃的弧度α为0.2~0.4 rad，凿刃的弧形半径为5~7 mm。本实用新型的金属曲线槽的大小、长短及凿刃弧度适于打造各种各样的汽车钣金专业凿线，尤其适用于打造用于弯曲弧度比较大的汽车钣金线条，通过锤子敲击线凿即可在汽车钣金上做出图案，使汽车外型更加美观并并具有艺术设计性。本实用新型的金属曲线槽短巧易拿，使用方便，具有很高的实用性。

技术领域

本实用新型属于线槽领域，特别是涉及一种金属曲线槽。

背景技术

目前市面上的线凿都是长线凿，用于在墙体上开挖布线的线槽的工具，在敲钢板的时候很不方便，并不适用于汽车钣金方面。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的在于提供一种金属曲线槽，针对汽车钣金专业凿线而设计，短巧易拿，使用方便，具有很高的实用性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种金属曲线槽，包括凿杆，凿杆的顶端设有凿头，凿杆和凿头的尾部固为一体，凿头的顶端设有弧形的凿刃；所述凿头的宽度与凿杆的直径相同，为12~15 mm；所述凿杆和凿头的总长度为75~80 mm；所述凿刃的弧度α为0.2~0.4 rad，凿刃的弧形半径为5~7 mm。

所述凿杆的形状为正八边形柱体，凿杆的周长为38~45 mm。

所述凿杆的形状为圆柱体，凿杆表面设有防滑纹。

所述凿杆和凿头的材质为钢。

所述凿杆尾端为平面，并设有倒角。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的金属曲线槽的大小、长短及凿刃弧度适于打造各种各样的汽车钣金专业凿线，尤其适用于打造用于弯曲弧度比较大的汽车钣金线条，通过锤子敲击线凿即可在汽车钣金上做出图案，使汽车外型更加美观并并具有艺术设计性。本实用新型的金属曲线槽短巧易拿，使用方便，具有很高的实用性。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1是现有的线槽产品样图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是本实用新型的实物图；

图中：1、凿杆；2、凿头；3、凿刃。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

本实用新型提供的金属曲线槽，包括凿杆1，凿杆1的顶端设有凿头2，凿杆1和凿头2的尾部固为一体，凿头2的顶端设有弧形的凿刃3；所述凿头2的宽度与凿杆1的直径相同，为12~15 mm；该金属曲线槽的材质为钢，长度为75~80 mm；所述凿刃的弧度α为0.2~0.4rad，凿刃的弧形半径为5~7 mm。所述凿杆1的形状为正八边形柱体，凿杆1的周长为38~45mm；或者凿杆1的形状为圆柱体，凿杆表面设有防滑纹。凿杆尾端为平面，并设有倒角。