[实用新型]一种用于检测齿套磨损的装置有效
| 申请号: | 202121073701.X | 申请日: | 2021-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN215931280U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 夏荣文;陈锦号;郭嘉;谢幸林 | 申请(专利权)人: | 湖南联诚轨道装备有限公司;株洲九方制动设备有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01B5/14 |
| 代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 蔡实艳;刘亚兰 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 检测 磨损 装置 | ||
本实用新型提供一种用于检测齿套磨损的装置,包括底座(1)、齿形套(2)、支撑杆(3)和限位板(5);所述齿形套(2)安装于底座(1)上,用于与被检测齿套(11)啮合连接;所述支撑杆(3)的一端安装于底座(1)上,用于支撑限位板(5);所述限位板(5)和齿形套(2)组合用于对被检测齿套(11)进行检测。本实用新型通过将安装有被检测齿套的丝杆进行旋转,以相对于齿形套进行轴向位移,并通过限位板对丝杆的位移范围进行限位,以通过当限位板与丝杆相接触时,丝杆是否仍能转动从而判断被检测齿套是否符合磨损间隙范围,本实用新型具有低成本、检测快速等特点。
技术领域
本实用新型涉及机械检修技术领域,具体涉及一种用于检测齿套磨损的装置。
背景技术
机车检修是保证机车在长时间的运行状态下其结构零部件仍在其可用范围内的拆解、检验和修理的活动。其中一项核心工作就是对易磨损件的磨损程度进行检查。丝杆、齿套等零件对于制动器产品来讲为易磨损件,因此对其磨损情况需要准确掌握。对于C6修阶段,所有的齿套需要做全尺寸检查和判断是否在磨损范围内可用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足,提供了一种能够快速判断齿套的磨损情况是否超过标准要求的一种用于检测齿套磨损的装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于检测齿套磨损的装置,包括底座、齿形套、支撑杆和限位板;所述齿形套安装于底座上,用于与被检测齿套啮合连接;所述支撑杆的一端安装于底座上,另一端上连接有限位板,用于支撑限位板;所述限位板和齿形套组合用于对被检测齿套进行检测。
优选的,所述支撑杆上还设有用于对限位板进行限位固定的限位组件。
作为本实用新型的进一步方案:所述限位组件包括用于对限位板进行限位的定位套和锁紧螺母,所述限位板设置于定位套和锁紧螺母之间。
作为本实用新型的进一步方案:所述丝杆与限位板之间还设有片规,所述片规用于调节被检测齿套的允许间隙。
作为本实用新型的进一步方案:所述片规的厚度根据被检测齿套在设计过程中允许的最大间隙尺寸进行设置。
优选的,所述片规设置有不同厚度的至少一件。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过将安装有被检测齿套的丝杆进行旋转,以相对于齿形套进行轴向位移,并通过限位板对丝杆的位移范围进行限位,以通过当限位板与丝杆处理接触连接时,丝杆是否仍能转动从而判断被检测齿套是否符合磨损间隙范围,本实用新型具有低成本、检测快速等特点。
(2)本实用新型根据检修设计规范的要求对齿套深度的检测,将齿套间的啮合深度通过旋转待检产品使磨损量通过长度间隙来检查,利用塞尺(片规)的原理检测间隙,从而实现对齿套磨损量的快速检测。
(3)本实用新型中通过设置片规,以对齿套能够允许的啮合间隙进行设定,以实现检测的准确性。
(4)本实用新型中通过将片规设计成由若干件组成的标准件,以适应于根据不同的齿套所能够允许的啮合间隙进行检测。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构主视示意图;
图2是安装有被检测齿套的丝杆与本实用新型连接后的整体结构主视示意图。
其中:
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