[实用新型]一种液压马达轴端密封装置有效
| 申请号: | 202121073356.X | 申请日: | 2021-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN215634953U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 孙少博 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛正时乐液压设备有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16J15/32 |
| 代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 饶黄裳;寿宁 |
| 地址: | 066000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 马达 密封 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压马达轴端密封装置,包括密封端盖、星型圈和O型圈,密封端盖通过螺钉固定在马达端盖上,压缩星型圈和O型圈,形成密封腔,星型圈可防止海水沿密封端盖和马达轴套之间的缝隙进入密封容积腔,O型圈可防止海水沿密封端盖和马达端盖之间的缝隙进入密封容积腔。轴端密封装置隔绝了海水,海水无法进入密封容积腔腐蚀马达防尘密封圈和马达轴端密封圈,降低了马达密封圈的老化速度,提高了密封圈的寿命,进而在一定程度上提高了马达的可靠性,延长马达的使用寿命,使马达能够在海洋工况下长期稳定的运行。在不改变原马达结构的基础上,提升了马达的密封效果,结构简单,使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及一种液压马达领域的密封装置,特别是涉及一种液压马达轴端密封装置。
背景技术
海洋环境是一种复杂的腐蚀环境,海水本身就是一种腐蚀介质,目前的液压马达只有马达端盖和轴套,液压马达轴端采用防尘圈和密封圈密封结构,马达防尘密封圈和轴端密封圈裸露在环境中,当马达在海上或海下作业时,防尘圈和密封圈会受到海水的腐蚀作用,加速了橡胶的老化,缩短了密封圈的寿命。密封失效后,液压马达产生泄漏,性能受到影响,且海水经防尘圈和密封圈进入到马达内部,对马达其他结构也会造成一定的损害,因此目前市面上的马达不适用于在海洋工况下长期稳定的运行。因此,如何实现液压马达在海洋环境下长期有效的密封,是本领域技术人员亟需解决的问题。
有鉴于上述现有的密封结构存在的缺陷,本发明人经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本实用新型。
发明内容
本实用新型的目的在于,克服现有的密封结构存在的缺陷,而提供一种新型结构的一种液压马达轴端密封装置,所要解决的技术问题是使其在海洋环境下密封性能更好、能长期有效的密封,从而更加适于实用。
本实用新型的另一目的在于,提供一种液压马达轴端密封装置,所要解决的技术问题是使液压马达不易损坏,使用寿命更长,从而更加适于实用。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
依据本实用新型提出的一种液压马达轴端密封装置,包括马达防尘密封圈、马达端盖、马达轴套和马达轴端密封圈组成,其还包括密封端盖、星型圈和O型圈,其中密封盖的底层内侧面周围设置有星型圈安装槽,在密封盖的上层内侧面周围设置有O型圈安装槽,星型圈设置在星型圈安装槽内,O型圈设置在O型圈安装槽内,密封端盖通过多个个螺钉固定安装在马达端盖上。
本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
进一步,所述的马达端盖内与密封端盖接结合处之间构成密封容积腔,马达盖内的防尘密封圈设置在马达端盖内且在密封容积腔内,马达轴端密封圈设置在马达轴上。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。其至少具有下列优点:
本实用新型的采用密封盖,且密封端盖设有星型圈和O型圈,两者产生一定的压缩变形,星型圈可防止海水沿密封端盖和马达轴套之间的缝隙进入密封容积腔,O型圈可防止海水沿密封端盖和马达端盖之间的缝隙进入密封容积腔,海水无法进入密封容积腔腐蚀马达防尘密封圈和马达轴端密封圈,可降低马达密封圈的老化速度,提高了密封圈的寿命,进而在一定程度上提高了马达的可靠性,延长马达的使用寿命。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1附图为本实用新型结构示意图;
图2本实用新型密封端盖的主视图;
图3本实用新型密封端盖的三维图
其中:
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