[实用新型]一种适用于工务巡检列车的移动激光测量系统的集成安装支架

说明书

本实用新型介绍了一种适用于工务巡检列车的移动激光测量系统的集成安装支架包括：基座、扫描仪工作台、转接铁板、GNSS天线支架、电池托盒；所述基座固定于工务巡检列车车体上；所述扫描仪工作台固定于基座上；所述转接铁板固定于扫描仪工作台第一层，用于搭载惯导；所述GNSS天线支架固定在扫描仪工作台的侧面，将GNSS天线固定于工务巡检列车车前；所述电池托盒与扫描仪工作台连接；所述集成安装支架还包括一个磁力基座。所述集成安装支架为三角形结构，具有良好的平稳性；上述结构简单且强度高，使用方便，成本低；稳固搭载使用设备，工作人员在巡检列车内就可以控制设备，减少安全隐患，使巡检工作更加方便、高效。

技术领域

本实用性新型涉及铁路巡检领域，具体的说是一种适用于工务巡检列车的移动激光测量系统的集成安装支架。

背景技术

巡检，是各企业规定其工作人员对设备规定的部分按照一定的标准进行定期的、定点的、及时的检查，以便早期发现设备故障的隐患，及时加以维修调整，使设备保持其规定功能的设备管理方法。

中国专利CN201820162403.X介绍了一种多功能巡检车，针对现有的巡检车大多功能性较低，遇到较为常见的问题尚能解决处理，但凡遇到一些不常见不易解决的问题，就会出现解决不了的情况：可能是巡检车本身不具备处理该问题的工具，或者巡检车不具备处理该问题的能力，不能及时的解决掉出现的问题，使得生产以及正常运行设备或者程序出现滞停，耽误进度。其包括巡检车本体，所述巡检车本体一侧设有梯子和正在维修警示牌，所述巡检车本体另一侧下端设有防撞轮，所述巡检车本体侧边设有插线板，所述插线板上连接有电源线轴，所述电源线轴一端伸入巡检车本体内部，所述巡检车本体上端设有临时操作台，所述临时操作台通过铰链活动连接有翻盖，所述翻盖下方设有白布单和五金配件盒，所述巡检车本体内部从上到下依次设有翻转层、电料层、水暖层和底层，所述翻转层设有翻转板，所述翻转板上放置有手持维修工具，所述电料层设有灯管和插座面板，所述水暖层设有开水器龙头、上水管和下水管，所述底层放置有手持电动工具和大五金件，所述巡检车本体设有双开门，双开门内侧挂设有工作单。和一般的巡检车比起来，该实用新型通过多层设置，如翻转层、电料层、水暖层和底层，分别放置相应设备以及工具，使得该实用新型的功能性更强，能解决更多的问题，实现了巡检车的多功能性，使得巡检车功能更齐全。

中国专利CN202020386515.0还介绍了一种城市轨道交通巡检车，针对现有的城市轨道交通巡检车在使用过程中存在的问题：(1)工作人员在乘坐巡检车沿轨道进行巡检的过程中，随行文件携带以及收放较为不便，通过手持拿取较为费时费力，影响轨道的巡检工作；(2)工作人员在乘坐巡检车的过程中，通常会在座椅前端设有用于脚部踩踏的杆体，这些杆体多与车体一体成型，安拆更换较为不便，且方形棱角结构影响脚部踩踏的舒适度，使用较为不便。该实用新型包括巡检车本体：设置文件夹框，便于随行文件的携带以及取放，通过一号限位杆、二号限位杆、三号限位杆和四号限位杆便于文件夹框的限位固定，便于文件夹框的安拆更换，通过活动卡座相对防护栏杆前后活动便于文件夹框使用位置的调换，操作简单，使用便捷；设置脚踏组件，脚踏组件包括杆体、杆套和磁性吸杆，通过杆体便于脚部踩踏，通过杆套便于杆体的外部防护，通过磁性吸杆便于杆体的吸合固定，便于杆体的安拆更换，通过弧形结构的杆体便于脚部的倾斜踩踏，结构简单，使用便捷。

根据对最新现有技术的分析可以发现，尽管已公布的技术存在着诸多有益效果，但是大多都是提出对巡检车及其设备进行独立设计。就如目前铁路或城市轨道交通在进行三维点云数据采集时多采用移动测量小车，这种便携式设备，集成多个传感器(如激光扫描仪、惯导、GNSS天线等)，采用推行或电动运行方式，在轨道上运行并采集三维数据。但是这种工作方式需要设备在线路上运行，所以只能在铁路或轨道交通线路天窗时间进行，工作时间受线路影响较大，而且工作过程中需要人员随设备在线路上行走，存在一定的安全隐患，而且设备运行速度一般在时速3-8km，效率也较低。所以还没有具体的实施方案提出将巡检设备稳定的放置在列车上，使轨道巡检工作直接与列车行驶同时进行，即在列车行驶的路线上即可进行巡检工作。