[实用新型]一种便于装配的飞机中外翼下壁板

说明书

本实用新型涉及飞机中外翼下壁板技术领域，且公开了一种便于装配的飞机中外翼下壁板，包括飞机中外翼，所述飞机中外翼的底部侧壁上对称开设有连接槽，所述连接槽通过两个对称设置的连接机构共同连接有下壁板；所述连接机构包括第一卡槽、第二卡槽、连接块、连接腔、两个第一连接孔和一个第二连接孔，所述第一卡槽开设在连接槽的槽底，所述第二卡槽开设在两个连接槽相背槽壁的中部，所述连接块插设在连接槽内，所述连接腔开设在连接块内，两个所述第一连接孔对称开设在连接腔上。本实用新型只需要拉动下壁板以及将连接块插设进连接槽内即可完成下壁板的拆卸和组装，一个工作人员即可完成作业，操作便捷。

技术领域

本实用新型涉及飞机中外翼下壁板技术领域，尤其涉及一种便于装配的飞机中外翼下壁板。

背景技术

飞机中外翼是飞机机翼中的一个部分，下壁板安装在飞机中外翼上，传统的下壁板采用螺母进行安装的方式进行安装，安装不便。

在中国专利授权公告号为CN207826526U的专利，公开了一种便于装配的飞机中外翼下壁板，所述飞机中外翼底部开设有两个连接杆槽，连接杆槽内滑动安装有连接杆，且连接杆的底端延伸至连接杆槽外，两个连接杆的底端焊接有同一个下壁板本体，两个连接杆槽相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆槽，滑杆槽内滑动安装有滑杆。

上述专利中的一种便于装配的飞机中外翼下壁板存在以下不足：采用复杂的结构进行拆卸，需要多个工作人员操作两个滑杆才能进行作业，使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有飞机中外翼下壁板在使用的过程中出现的问题，而提出的一种便于装配的飞机中外翼下壁板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于装配的飞机中外翼下壁板，包括飞机中外翼，所述飞机中外翼的底部侧壁上对称开设有连接槽，所述连接槽通过两个对称设置的连接机构共同连接有下壁板；

所述连接机构包括第一卡槽、第二卡槽、连接块、连接腔、两个第一连接孔和一个第二连接孔，所述第一卡槽开设在连接槽的槽底，所述第二卡槽开设在两个连接槽相背槽壁的中部，所述连接块插设在连接槽内，所述连接腔开设在连接块内，两个所述第一连接孔对称开设在连接腔上，所述第二连接孔开设在连接腔与第二卡槽相匹配的腔壁上，两个所述第一连接孔之间共同滑动连接有滑杆，且滑杆的下端与下壁板固定连接，所述滑杆与连接块和连接槽之间共同安装有固定机构。

优选的，所述固定机构包括卡板、弹簧、连杆和卡块，所述卡板固定套接在滑杆的杆壁上，所述弹簧固定连接在卡板远离连接槽槽底的侧壁上，且弹簧套设在滑杆的杆壁上，所述弹簧的另一端与连接腔的腔壁固定连接，所述滑杆靠近第二卡槽的杆壁上铰接有连杆，所述连杆的另一端与卡块铰接，且卡块的另一端穿过第二连接孔的孔口并向第二卡槽内延伸，且插设在第二卡槽内。

优选的，所述卡块远离下壁板的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽槽底的一端穿过滑槽的槽口并向外延伸，且与卡块固定连接。

优选的，所述第一连接孔的孔壁上对称开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽槽口并向外延伸，且与滑杆的杆壁滚动连接。

优选的，所述滚珠槽呈收口设置，所述滚珠的直径大于滚珠槽槽口的直径。

优选的，所述卡块的剖面呈直角梯形设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于装配的飞机中外翼下壁板，具备以下有益效果：