[实用新型]一种自卸车

权利要求书

1.一种自卸车，包括翻转油缸(5)、车架(6)和驾驶室(7)，其特征在于，所述自卸车还包括驾驶室翻转限位连杆组件，所述驾驶室翻转限位连杆组件包括连杆和连接部(2)，所述连杆包括第一连杆(11)、第二连杆(12)和第三连杆(13)，所述第一连杆(11)可转动地连接于所述驾驶室(7)，所述第三连杆(13)可转动地连接于所述车架(6)，所述第二连接(12)的两端分别通过所述连接部(2)可转动地连接于所述第一连杆(11)和所述第三连杆(13)，所述连接部(2)包括底座(21)和连接紧固件(22)，所述底座(21)包括连接轴(210)，所述连接轴(210)的一端开设有配合孔，所述连接轴(210)穿过所述第二连杆(12)及所述第一连杆(11)或所述第三连杆(13)，所述连接紧固件(22)与所述连接轴(210)上的所述配合孔可拆卸地连接。

2.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于，所述连接部(2)还包括第一限位板(211)，所述底座(21)还包括第二限位板(212)，所述第二限位板(212)固定连接在所述连接轴(210)未开设所述配合孔的一端，且所述第一限位板(211)位于所述连接紧固件(22)的头部与所述连接轴(210)的远离所述第二限位板(212)的端部之间。

3.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于，所述连接紧固件(22)为螺栓，所述配合孔为螺孔。

4.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于，所述第一连杆(11)的一端通过第一销轴(51)铰接于所述驾驶室(7)，所述翻转油缸(5)的一端通过所述第一销轴(51)可转动地连接于所述驾驶室(7)。

5.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于，所述第三连杆(13)的一端通过第二销轴(52)铰接于所述车架(6)，所述翻转油缸(5)的另一端铰接于所述车架(6)。

6.根据权利要求5所述的自卸车，其特征在于，所述连杆所在平面与所述翻转油缸(5)所在平面平行。

7.根据权利要求6所述的自卸车，其特征在于，所述车架(6)上设有连接杆支架(3)，所述连接杆支架(3)包括连接板(31)和U型拱片(32)，所述连接杆支架(3)固定连接在车架(6)上，所述第三连杆(13)的一端通过第二销轴(52)铰接于所述连接杆支架(3)的所述连接板(31)。

8.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于，所述第一连杆(11)、所述第二连杆(12)和所述第三连杆(13)的两端均分别设有第一连接孔，一个所述连接部(2)穿过所述第一连杆(11)一端的所述第一连接孔和所述第二连杆(12)一端的所述第一连接孔，另一个所述连接部(2)穿过所述第二连杆(12)另一端的所述第一连接孔和所述第三连杆(13)一端的所述第一连接孔。

9.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于，所述车架(6)上还设有油缸支架(4)，所述翻转油缸(5)的一端可转动地连接于所述油缸支架(4)。

10.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于，所述第一连杆(11)、所述第二连杆(12)和所述第三连杆(13)的长度之和大于所述翻转油缸(5)伸出时的最大长度。