[实用新型]一种矿用有轨运输综合检修车有效
| 申请号: | 202121064982.2 | 申请日: | 2021-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN214929698U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 张建威;王志凯;石启明;王娜伟;安述庚 | 申请(专利权)人: | 安徽开发矿业有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/08 | 分类号: | B61D15/08;B61D17/06;F16F15/08 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 肖健 |
| 地址: | 237462 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 有轨 运输 综合 检修 | ||
本实用新型公开了一种矿用有轨运输综合检修车,包括厢体内间隔设置有三组隔板,三组隔板在厢体内形成四个容腔,厢体下端固接有底板,底板前端和后端分别连接有牵引板,厢体两侧分别间隔设置有两组车轮组,车轮组包括弓形板、支撑板、轴承座和转动轮,弓形板通过连接板与底板连接板,弓形板下端连接有支撑板,轴承座安装在弓形板和支撑板之间,转动轮设置在弓形板内侧,并与轴承座转动连接,本实用新型可同时满足多项设备维护任务,维护效率高。
技术领域
本实用新型涉及矿用机械技术领域,具体为一种矿用有轨运输综合检修车。
背景技术
矿用有轨运输综合检修工具车作为一种自制日常维护材料、工具输送设备,应用的行业和领域具有针对性,矿用有轨运输综合检修工具车具有结构简单、使用方便、效率高等优点,矿用有轨运输综合检修工具车对矿山井下有轨运输设备提供维护和保障,对有轨运输设备的正常连续生产有着重要的意义。矿用井下有轨运输综合检修工具车的正常使用成为机电设备管理中的重要工作。
现有的检修工具车结构功能较单一,不能同时满足多项设备维护任务,维护效率低,为此,本实用新型提出能够解决上述问题的一种矿用有轨运输综合检修车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种矿用有轨运输综合检修车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种矿用有轨运输综合检修车,包括厢体,所述厢体内间隔设置有三组隔板,三组所述隔板在厢体内形成四个容腔,所述厢体下端固接有底板,所述底板前端和后端分别连接有牵引板,所述厢体两侧分别间隔设置有两组车轮组;
所述车轮组包括弓形板、支撑板、轴承座和转动轮,所述弓形板通过连接板与底板连接板,所述弓形板下端连接有支撑板,所述轴承座安装在弓形板和支撑板之间,所述转动轮设置在弓形板内侧,并与轴承座转动连接。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述弓形板中部安装有橡胶减震块。
作为本实用新型一种优选的技术方案,四个所述容腔从右至左依次为氧气配套设备存放区、电焊机和空压机配套设备存放区、配电和日常工具设备存放区以及气炔配套设备存放区。
作为本实用新型一种优选的技术方案,氧气配套设备存放区和气炔配套设备存放区内分别安装有防气瓶窜动装置。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述电焊机和空压机配套设备存放区内设置有用于固定电焊机和空压机地脚螺栓。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述厢体在每个容腔一侧均设置有门轴,所述门轴转动连接有门体,所述门体外壁设置有把手。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述隔板采用10mm钢板,与车厢内壁焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种矿用有轨运输综合检修车,通过设置的环形调节块、调节轴、斜向杆以及连接架,使得该清洗装置的清洁刷板能够根据实际需要调节角度,具有适用性广泛,使用方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型厢体俯视图;
图中:1、转动轮;2、轴承座;3、橡胶减震块;4、支撑板;5、弓形板;6、底板;7、牵引板;8、厢体;81、氧气配套设备存放区;82、电焊机和空压机配套设备存放区;83、配电和日常工具设备存放区;84、气炔配套设备存放区8;5、防气瓶窜动装;9、门体;10、门轴;11、把手;12、摇枕;13、上下转动芯盘。
具体实施方式
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